本周集运指数（欧线）期货整体横盘震荡，EC2404周跌0.19%，其余合约均有不同幅度下行。临近国庆假期，出口货量进一步减少，航线运输需求持续低迷，运价维持下跌走势。我国8月份出口（按美元计价）同比下降8.8%，出口到欧盟同比下降19.58%，我国外贸压力仍较大，集装箱市场尤其是欧洲市场需求端料继续承压。最新SCFIS欧线结算运价指数为780.47点，较上周下降46.9点，环比回落5.7%，集运行业进一步显疲弱，基差大幅收缩。并且由于未来9个月内全球集运市场运力过剩的格局确定性比较高，箱量过剩幅度甚至比2022年运价快速回落阶段还要大，且BDI指数和CCFI指数与往年相比仍低位运行，不利于运价上涨，叠加2023年四季度2024年一季度期间海外经济衰退预期升温，尤其是欧洲有较大的下行压力，接下来EC2404下行的可能性较高。而远月合约临近出运旺季，有助于合约价格的上涨，旺季合约表现料持续优于其余月份合约。目前来看，欧线的运力供给宽松格局难改，需求侧的改善则需关注欧洲的通胀控制与央行货币政策转向。下周一SCFIS结算运价指数在货量的支撑下跌幅收窄的概率加大。因此在操作上，仍然建议投资者偏空为主，注意操作节奏及风险控制。

研究报告全文：瑞达期货研究院20230923集运指数欧线期货周报关注我们获业务咨询取更多资讯添加客服作者柳瑜萍期货投资咨询证号Z0012251联系电话0595-86778969目录1行情回顾2消息回顾与分析3周度市场数据4行情展望与策略周度要点总结本周集运指数欧线期货整体横盘震荡EC2404周跌019其余合约均有不同幅度下行临近国庆假期出口货量进一步减少航线运输需求持续低迷运价维持下跌走势我国8月份出口按美元计价同比下降88出口到欧盟同比下降1958我国外贸压力仍较大集装箱市场尤其是欧洲市场需求端料继续承压最新SCFIS欧线结算运价指数为78047点较上周下降469点环比回落57集运行业进一步显疲弱基差大幅收缩并且由于未来9个月内全球集运市场运力过剩的格局确定性比较高箱量过剩幅度甚至比2022年运价快速回落阶段还要大且BDI指数和CCFI指数与往年相比仍低位运行不利于运价上涨叠加2023年四季度2024年一季度期间海外经济衰退预期升温尤其是欧洲有较大的下行压力接下来EC2404下行的可能性较高而远月合约临近出运旺季有助于合约价格的上涨旺季合约表现料持续优于其余月份合约目前来看欧线的运力供给宽松格局难改需求侧的改善则需关注欧洲的通胀控制与央行货币政策转向下周一SCFIS结算运价指数在货量的支撑下跌幅收窄的概率加大因此在操作上仍然建议投资者偏空为主注意操作节奏及风险控制一行情回顾20200630厦门行情回顾期货合约名称周涨跌幅周涨跌收盘价EC2404-019-17087780EC2406-071-67093330EC2408-121-12198500EC2410-145-137093000EC2412-067-64095090现货指数名称收盘价SCFIS-570-469078047集运期货行情回顾图1EC2404收盘价来源wind瑞达期货研究院本周集运指数欧线期货主力合约震荡偏弱6集运期货行情回顾图2主力合约成交量图3主力合约持仓量来源wind瑞达期货研究院来源wind瑞达期货研究院本周EC2404合约成交量震荡走弱持仓量持续回升7二消息回顾与分析20200630厦门消息回顾与分析消息影响英国央行周四意外维持基准利率在525不变从2021年底开始的连续14次加息之旅终于暂时停下脚步此次利率决议的投票结果为五票赞成四票反对而此前市场预期将加息25个基点英国央行同时表示如果通胀压力持续存在需要中性偏多进一步收紧货币政策美联储如期按兵不动将基准利率维持在525至550的二十二年来高位政策声明重申通胀保持高企并改称就业增长放缓经济活动稳健增长点阵图显示多数决策者预计今年内还有一次加息预计明年可能至少降息一次此外中性偏空经济展望显示美联储官员大幅上调今年的GDP增速预期超17亿美元涉疆货物被扣留根据最新的专业第三方机构9月份报告截至2023年7月美国海关和边境保护局扣留了来自五个以上国家的5059批货物其中大部分是从中国越南马来西亚进口的然后超过36的货物直接来自中国偏空央行外汇局召开外资金融机构与外资企业座谈会听取有关意见建议研究加大金融支持稳外贸稳外资力度进一步优化外商投资环境有关工作央行行长潘功胜表示将持续优化政策安排营造市场化法治化国际化营商环境不中性偏多断提升金融服务质效助力高水平对外开放俄罗斯三大港活跃度接近战前水平数据显示自俄乌重现爆发后俄罗斯三大集装箱港口圣彼得堡新罗西斯克及符拉迪沃斯托克的卸货量首次出现接近战前水平的现象中国海关总署发布的8月进出口数据显示18月份中国对俄偏多罗斯进出口总额达1551亿美元比去年同期增长了328月份进出口总额达208亿美元仅进口额就占了115亿美元三周度市场数据20200630厦门周度市场数据图4EC2304-EC2406价差变化图5EC2404-EC2408价差变化来源wind瑞达期货研究院来源wind瑞达期货研究院本周EC2404与EC2406EC2408合约价差总体变化不大均运行在负值区间11周度市场数据图6上海出口集装箱运价指数图7中国出口集装箱运价综合指数及欧线指数来源wind瑞达期货研究院来源wind瑞达期货研究院本周出口集装箱运价指数总体呈下行趋势12周度市场数据图8全球集装箱船运力图9欧洲集装箱运力来源wind瑞达期货研究院来源wind瑞达期货研究院未来9个月内全球集运市场运力过剩的格局未改变13周度市场数据图10波罗的海干散货指数图11巴拿马型运费指数来源wind瑞达期货研究院来源wind瑞达期货研究院本周BDI及BPI有所改善旺季到来或有所提振14周度市场数据图12平均租船价格好望角型船图13平均租船价格巴拿马型船来源wind瑞达期货研究院来源wind瑞达期货研究院受船公司增加停航空白航班影响本周平均租船价格上涨15周度市场数据图14人民币兑美元中间价图15人民币兑美元离岸-在岸价差来源wind瑞达期货研究院来源wind瑞达期货研究院人民币兑美元中间价小幅下行人民币兑美元离岸和在岸价差大幅走阔16四行情展望与策略20200630厦门行情展望与策略周度观点本周集运指数欧线期货整体横盘震荡EC2404周跌019其余合约均有不同幅度下行临近国庆假期出口货量进一步减少航线运输需求持续低迷运价维持下跌走势我国8月份出口按美元计价同比下降88出口到欧盟同比下降1958我国外贸压力仍较大集装箱市场尤其是欧洲市场需求端料继续承压最新SCFIS欧线结算运价指数为78047点较上周下降469点环比回落57集运行业进一步显疲弱基差大幅收缩并且由于未来9个月内全球集运市场运力过剩的格局确定性比较高箱量过剩幅度甚至比2022年运价快速回落阶段还要大且BDI指数和CCFI指数与往年相比仍低位运行不利于运价上涨叠加2023年四季度2024年一季度期间海外经济衰退预期升温尤其是欧洲有较大的下行压力接下来EC2404下行的可能性较高而远月合约临近出运旺季有助于合约价格的上涨旺季合约表现料持续优于其余月份合约目前来看欧线的运力供给宽松格局难改需求侧的改善则需关注欧洲的通胀控制与央行货币政策转向下周一SCFIS结算运价指数在货量的支撑下跌幅收窄的概率加大因此在操作上仍然建议投资者偏空为主注意操作节奏及风险控制免责声明瑞达期货研究院本报告中的信息均来源于公开可获得资料瑞达期货股份有限公司力求准确可靠但对这些信息的准确性及完整性不做任何保证据此投资责任自负本报告不构成个人投资建议客户应考虑本报告中的任何意见或建议是否符合其特定状况本报告版权仅为我公司所有未经书面许可任何机构和个人不得以任何形式翻版复制和发布如引用瑞达期货研究院刊发需注明出处为瑞达期货股份有限公司研究院且不得对本报告进行有悖原意的引用删节和修改瑞达期货研究院简介瑞达期货股份有限公司创建于1993年目前在全国设立40多家分支机构覆盖全国主要经济地区是国内大型全牌照期货公司之一是目前国内拥有分支机构多运行规范管理先进的专业期货经营机构2012年12月完成股份制改制工作并于2019年9月5日成功在深圳证券交易所挂牌上市成为深交所期货第一股是第二家登陆A股的期货上市公司研究院拥有完善的报告体系除针对客户的个性化需要提供的投资报告和套利套保操作方案外还有晨会纪要品种日评周报月报等策略分析报告研究院现有特色产品有短信通套利通市场资金追踪持仓分析系统投顾策略交易诊断系统数据管理系统以及金尝发服务体系专供策略产品等在创新业务方面积极参与创新业务的前期产品研究为创新业务培养大量专业人员成为公司的信息数据中心产品策略中心和人才储备中心瑞达期货研究院将继往开来向更深更广的投资领域推进为客户的期货投资奉上贴心专业高效的优质服务