>> 华泰期货-甲醇周报:累库延续下关注下游投产节奏-230910
| 上传日期: |
2023/9/10 |
大小: |
2732KB |
| 格式: |
pdf 共11页 |
来源: |
华泰期货 |
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作者: |
梁宗泰,陈莉 |
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策略摘要 建议观望。内地方面,下游MTO宝丰三期仍未正常出品,后续关注进度,煤价持稳,内地煤头检修周期中,内地价格坚挺。港口9月上中旬到港压力持续,港口库存延续现实累库周期,预期10月才进入去库周期。此前市场左侧交易去库预期,目前开始向现实修复回落,建议暂观望。 核心观点 ■市场分析 卓创甲醇开工率72.93%(+0.58%),西北开工率81.26%(+0.73%)。国内开工率保持基本稳定。蒙古鄂尔多斯国泰化工40万吨煤制甲醇装置于6月22停车检修,于9月4日点火重启;9月5日四川泸天化40万吨/年天然气制甲醇装置于7月1日停车检修,目前正在重启,尚未出产品。 隆众西北库存25.2万吨(+4.5),西北待发订单量15.3万吨(-3.3)。传统下游开工率41.6%(-0.23%),甲醛32.83%(0.0%),二甲醚9.19%(-0.36%),醋酸83.05%(-0.18%),MTBE61.58%(+1.40%)。 港口方面,外盘开工率高位小幅降低,到港压力仍大,9月5日马来西亚石油甲醇2#170万吨/年甲醇大装置再度因故停车,初步预计为期2-3周。9月5日文莱BMC85万吨/年甲醇装置意外停车,重启时间未知;伊朗Kimiya目前装置稳定运行中,近期招标销售远月到港船货,Sabalan装置开工负荷提升到100%。 卓创港口库存114.50万吨(+3.8),其中江苏64.2万吨(+0.7),浙江17.4万吨(+0.5)。预计2023年9月8日至2023年9月24日中国进口船货到港量在82.66万吨。 ■策略 建议观望。内地方面,下游MTO宝丰三期仍未正常出品,后续关注进度,煤价持稳,内地煤头检修周期中,内地价格坚挺。港口9月上中旬到港压力持续,港口库存延续现实累库周期,预期10月才进入去库周期。此前市场左侧交易去库预期,目前开始向现实修复回落,建议暂观望。 风险 原油价格波动,煤价波动,MTO装置开工摆动
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