一、行情回顾与操作建议
　　收盘价计算，内盘高低硫主力合约价差801元。现货方面，8月10日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价548.0-558.0美元/吨；低硫燃料油供船价格在625.0-635.0美元/吨，MGO船供油价格925.0-935.0美元/吨。
　　成本端，油价预计偏强运行为主，有望带动燃料油单边继续上行。燃料油供应端，Al-zour炼厂的低硫货源持续冲击市场，富查伊拉现货价格持续回落，下半年低硫供应过剩的趋势仍将持续。而沙特本周再度表态支持OPEC减产，收紧高硫原料供应。需求端，目前航运市场需求相对平淡，而发电端中东油电需求开始爬坡，低价燃料油仍是较好的替代能源。
　　整体来看预计燃料油单边价格跟随油价偏强运行为主，套利方面继续关注高硫正套。
　　二、行业要闻
　　隆众资讯8月11日报道：受台风影响，东北亚市场的船用燃料油需求暂时下降。预计船用燃料油需求在下周或晚些时候将随着台风消散而逐渐恢复。新加坡现货市场，Rex Commodities公司销售给中石化燃料油公司2万吨8月28-9月1日装船的380cst高硫燃料油，每吨比新加坡报价高25美元。据日本石油协会公布的统计的资料显示，截止8月5日当周，日本C型燃料油库存比前一周增加了1.94万立方米，A型燃料油库存增长日本C型燃料油产量比前一周减少了7.67万立方米，A型燃料油产量增加了1.54万立方米。新加坡180-cst燃料油评估价每吨559.05美元；380-cst燃料油评估价每吨551.02美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每吨649.99美元。