油轮运费维持震荡，信心提振BDI重返1100点
　　油轮
　　周观点
　　1、行情回顾：油轮：原油、成品油运价走势分化。8月4日BDTI收于800点，环比上周下降6.8%。BCTI收于706点，环比上涨7.3%。油价上涨，不同船型日收益均下滑。原油油轮：各船型日收益均呈下降趋势，阿芙拉型、苏伊士型跌幅明显。8月4日，阿芙拉型日收益31275美元/天，环比回落34.5%；苏伊士型日收益27543美元/天，环比回落14.6%VLCC型日收益33219美元/天，环比回落7.6%。8月4日灵便型成品油轮日收益2.11万美元，环比下降11%；MR型成品油轮日收益2.31万美元，环比下降10%
　　2、需求：整体震荡运行。沙特及俄罗斯继续延长减产，俄罗斯原油发运量近期低位运行，7月希腊控制的油轮运输俄罗斯油品比例降至17%，对苏伊士型和阿芙拉型运价形成拖累。美国、巴西等长运距需求拉升运距。成品油运量高位运行，中国出口量整体偏强
　　3、供给：航速继续放缓，储油运力小幅反弹。2023年前6月原油和成品油轮规模同比分别增3.1%和2.1%，环比分别放缓0.4和持平。近期船东投放了较多订单，但2025年底前船舶供给依然紧张。本周台风影响，VLCC和阿芙拉型航速放缓，储油船队小幅反弹。
　　4、展望：震荡
　　5、风险因素：地缘政治冲突、极端天气
　　干散货船
　　1、行情回顾：BDI出现上涨，收于1136点，较上周上涨5.3%。各主要货类运价均上涨。
　　2、需求：大西洋地区Kamsarmax型运价坚挺，太平洋地区表现一般。（1）铁矿石：钢铁行业平控使得市场担忧再起，一线城市房地产政策将进一步松绑，本周发运量整体上行，四大矿山财报显示，3季度三季度发运量共计2.83亿吨左右，环比增加3.6%，同比增加1.8%（2）煤炭：发运量震荡反弹，二季度冶金煤发运整体偏弱（3）粮食：俄罗斯中止黑海粮食协议，乌克兰谷物将通过克罗地亚港口出口，7月巴西玉米出口整体低于预期
　　3、供给：船队规模增速基本持平，震荡运行，在港船队规模整体低位，台风影响船舶周转。2023年前6月运力规模同比上涨3.0%，增速基本持平。5年船龄二手船价格随运价下降。在港船队规模震荡下行，供给整体较为宽松。
　　4、展望：信心提振叠加台风扰动，运价震荡偏强
　　5、风险因素：地缘政治冲突、极端天气