核心要点：
　　Canalys公布一季度辅助驾驶前装数据，L2搭载率提升至62.2%
　　根据Canalys的最新数据，2023年第一季度，中国（含进口）新能源乘用车前装标配L2辅助驾驶批发量82.6万辆，搭载率提升至62.2%。其中，前装标配L2+辅助驾驶的新车批发量为17.5万辆。在终端市场中，借助在电动化、智能化领域布局的先发优势，自主品牌领跑市场，在智能辅助驾驶平台规划与落地上领先合资品牌，尤其是造车新势力在高阶辅助驾驶的落地上有巨大的领先优势；在标配L2+新车销量排名前十的品牌中，自主品牌占有9个位置，占L2+总装量的93.6%，其中新势力品牌总装量达70.6%。
　　主机厂加速高阶辅助驾驶布局，北京开放无人驾驶商业化试点
　　2023上海车展前后，城市NOA迎来第一个落地“小高峰”。3月31日，小鹏汽车宣布在上海、深圳、广州开放城市NGP；紧随其后，阿维塔科技宣布，在重庆开放阿维塔11城区NCA用户试驾；毫末智行的城市NOH也即将量产上车。理想也发布了城市NOA产品，下半年将向用户开放通勤NOA功能。城市NOA是辅助驾驶的天花板，也是无人驾驶的入门一步，通过持续打磨城市NOA功能，可以不断反哺L4技术，最终实现无人驾驶。近期，北京开启智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，企业在达到相应要求后可在示范区面向公众提供常态化的自动驾驶付费出行服务。7月8日，百度智行、AutoX安途、小马智行等三家企业15辆车获得浦东新区首批发放的无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照，浦东新区自动驾驶汽车真正迎来无人化阶段。政策法规也在积极支持无人驾驶产业发展。
　　特斯拉完全版FSD年内有望落地，自动驾驶产业发展有望提速
　　马斯克在世界人工智能大会上表示，特斯拉已经非常接近没有人类干预的全自动驾驶，使用最新FSDBeta版时，基本上不需要摸方向盘，马斯克预测，特斯拉将在今年实现L4—L5级的全自动驾驶。在二季度财报分析师电话会议上，特斯拉表示，截至二季度末，特斯拉FSDBeta版系统的总行驶里程，已达到行业前所未有的3亿英里，而一季度末的时候，这一项数字为1.5亿英里。国内厂商也在发力全无人驾驶，毫末智行预期到2025年，HPilot将全面进入全无人驾驶时代。小鹏公司计划从2023年到2025年，主要布局全场景辅助驾驶，自2025年起，将向全面自动驾驶和无人驾驶进发。6月27日，马斯克在推特表示，FSD v12版本将不是Beta版本，这意味着FSD v12将推出完全版。我们认为，FSD v12完全版年内有望落地，进而带动全球自动驾驶产业发展提速。
　　投资建议
　　主机厂加速高阶辅助驾驶布局，2023年成为城市NOA元年，特斯拉完全版FSD年内有望落地，全球自动驾驶产业有望提速，给予行业“增持”评级，建议重点关注自动驾驶相关汽车电子领域。
　　风险提示
　　FSD v12落地时间不及预期；全自动驾驶商业化进程不及预期。
　　

研究报告全文：证券研究报告2023年7月21日湘财证券研究所行业研究电子行业点评报告L2搭载率达到622主机厂加速高阶辅助驾驶布局相关研究核心要点1国新办支持L3商用AIGCCanalys公布一季度辅助驾驶前装数据L2搭载率提升至622赋能自动驾驶20230627根据Canalys的最新数据2023年第一季度中国含进口新能源乘用车2底部将至布局产业趋势前装标配L2辅助驾驶批发量826万辆搭载率提升至622其中前装标配L2辅助驾驶的新车批发量为175万辆在终端市场中借助在电动20230627化智能化领域布局的先发优势自主品牌领跑市场在智能辅助驾驶平3苹果发布MR指明XR行业硬台规划与落地上领先合资品牌尤其是造车新势力在高阶辅助驾驶的落地件与系统升级方向上有巨大的领先优势在标配L2新车销量排名前十的品牌中自主品牌20230612占有9个位置占L2总装量的936其中新势力品牌总装量达706主机厂加速高阶辅助驾驶布局北京开放无人驾驶商业化试点行业评级增持2023上海车展前后城市NOA迎来第一个落地小高峰3月31日小鹏汽车宣布在上海深圳广州开放城市NGP紧随其后阿维塔科技近十二个月行业表现宣布在重庆开放阿维塔11城区NCA用户试驾毫末智行的城市NOH也即将量产上车理想也发布了城市NOA产品下半年将向用户开放通勤NOA功能城市NOA是辅助驾驶的天花板也是无人驾驶的入门一步通过持续打磨城市NOA功能可以不断反哺L4技术最终实现无人驾驶近期北京开启智能网联乘用车车内无人商业化试点企业在达到相应要求后可在示范区面向公众提供常态化的自动驾驶付费出行服务7月8日百度智行AutoX安途小马智行等三家企业15辆车获得浦东新区首批发放的无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照浦东新区自动驾驶汽车真1个月3个月12个月正迎来无人化阶段政策法规也在积极支持无人驾驶产业发展相对收益-0871432-073特斯拉完全版FSD年内有望落地自动驾驶产业发展有望提速绝对收益-348724-1151注相对收益与沪深300相比马斯克在世界人工智能大会上表示特斯拉已经非常接近没有人类干预的全自动驾驶使用最新FSDBeta版时基本上不需要摸方向盘马斯克预测特斯拉将在今年实现L4L5级的全自动驾驶在二季度财报分析师电联系人李杰话会议上特斯拉表示截至二季度末特斯拉FSDBeta版系统的总行驶证书编号S0500521070001里程已达到行业前所未有的3亿英里而一季度末的时候这一项数字Tel862150293525为15亿英里国内厂商也在发力全无人驾驶毫末智行预期到2025年Emaillijie5xcsccomHPilot将全面进入全无人驾驶时代小鹏公司计划从2023年到2025年主要布局全场景辅助驾驶自2025年起将向全面自动驾驶和无人驾驶进发地址上海市浦东新区银城路88号中6月27日马斯克在推特表示FSDv12版本将不是Beta版本这意味着国人寿金融中心10楼FSDv12将推出完全版我们认为FSDv12完全版年内有望落地进而带动全球自动驾驶产业发展提速投资建议主机厂加速高阶辅助驾驶布局2023年成为城市NOA元年特斯拉完全版FSD年内有望落地全球自动驾驶产业有望提速给予行业增持评级建议重点关注自动驾驶相关汽车电子领域风险提示FSDv12落地时间不及预期全自动驾驶商业化进程不及预期敬请阅读末页之重要声明分析师声明本人具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格并注册为证券分析师以独立诚信谨慎客观勤勉尽职公正公平准则出具本报告本报告准确清晰地反映了本人的研究观点本人不曾因不因也将不会因本报告中的具体推荐意见或观点而直接或间接收到任何形式的补偿湘财证券投资评级体系市场比较基准为沪深300指数买入未来6-12个月的投资收益率领先市场基准指数15以上增持未来6-12个月的投资收益率领先市场基准指数5至15中性未来6-12个月的投资收益率与市场基准指数的变动幅度相差-5至5减持未来6-12个月的投资收益率落后市场基准指数5以上卖出未来6-12个月的投资收益率落后市场基准指数15以上重要声明湘财证券股份有限公司经中国证券监督管理委员会核准取得证券投资咨询业务许可本研究报告仅供湘财证券股份有限公司的客户使用本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户本报告由湘财证券股份有限公司研究所编写以合法地获得尽可能可靠准确完整的信息为基础但对上述信息的来源准确性及完整性不做任何保证湘财证券研究所将随时补充修订或更新有关信息但未必发布在任何情况下报告中的信息或所表达的意见仅供参考并不构成所述证券买卖的出价或征价本公司及其关联机构雇员对使用本报告及其内容所引发的任何直接或间接损失概不负责投资者应明白并理解投资证券及投资产品的目的和当中的风险在决定投资前如有需要投资者务必向专业人士咨询并谨慎抉择在法律允许的情况下我公司的关联机构可能会持有报告中涉及的公司所发行的证券并进行交易并可能为这些公司正在提供或争取提供多种金融服务本报告版权仅为湘财证券股份有限公司所有未经本公司事先书面许可任何机构和个人不得以任何形式翻版复制发布转发或引用本报告的任何部分如征得本公司同意进行引用刊发的需在允许的范围内使用并注明出处为湘财证券研究所且不得对本报告进行任何有悖原意的引用删节和修改如未经本公司授权私自转载或者转发本报告所引起的一切后果及法律责任由私自转载或转发者承担本公司并保留追究其法律责任的权利敬请阅读末页之重要声明