一、行情回顾与操作建议
　　按收盘价计算，内盘高低硫主力合约价差813元。现货价格方面，7月20日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价455.0-465.0美元/吨；低硫燃料油供船价格在558.0-568.0美元/吨，MGO船供油价格745.0-755.0美元/吨。
　　燃料油自身来看，供应端，科威特Al-zour第三套CDU装置投产后，低硫供应持续宽松，出口量大幅增加，新加坡地区现货价格承压。高硫供应仍然存在偏紧预期。需求端，航运市场需求平淡，运价持续回落。而发电端受到替代能源价格回落影响，对高硫的采购也尚未明显增长。关注高温的持续性。
　　整体来看高低硫需求端均偏弱，但低硫供应受到产能投放的冲击更大，预计走势相对偏弱，考虑价差拉开后多FU空LU。
　　二、行业要闻
　　隆众资讯7月21日报道：截止2023年7月17日当周，阿联酋的富查伊拉工业区包括发电燃料油和船用燃料油在内的燃料油库存784.6万桶，比前周减少150.8万桶，降幅16.1%。同期，该地区燃料油每日出口量11.89万桶，而前一周为每日9.01万桶。市场消息人士称，新加坡和富查伊拉这两个主要燃料中心的现货交易活动整体不温不火。随着国际原油价格在7月17日开始的本周第一个交易日走强，一些卖家最终修改了报价。富查伊拉石油工业区和标准普尔全球大宗商品观察数据显示，由于终端用户市场需求持续低迷，全球第三大加油中心阿联酋富查伊拉港6月份的船舶燃油销量60.0106万立方米，环比下滑2.4%，同比下滑6.5%。FOIZ数据显示，2023年上半年，富查伊拉的下游产品销售总量为361.7万立方米，比去年同期下降10.5%，所有等级燃料油销售量都出现了下降。然而，根据FOIZ的数据，富查伊拉的高硫燃料油销量达到四个月来最高12.7573万立方米，环比小幅增长0.8%，但比上年同期下降3.9%。新加坡180-cst燃料油评估价每吨476.71美元；380-cst燃料油评估价每吨475.9美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每吨美元。