根据中国新闻网报道，据海关统计，上半年我国货物贸易进出口总值20.1万亿元人民币，同比增长2.1%。其中，出口11.46万亿元，同比增长3.7%；进口8.64万亿元，同比下降0.1%。海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示上半年我国外贸规模稳中有进，外贸进出口规模在历史同期首次突破20万亿元。
　　6月出口增速继续下探，同比增长-12.4%，前值为-7.5%，环比增长0.6%，小幅弱于季节性（约+1.4%）。此前的4月和5月环比增速都已经创历史新低，6月环比增速再次弱于季节性，凸显外需仍在持续走弱中。
　　从同比读数来看，由于基数效应，6、7月出口增速大概率会是全年底部，预计出口增速在7月之后会小幅回升，11月和12月在基数影响下同比增速有望明显回升。
　　但从实际动能来看，在海外经济趋缓背景下，预计出口仍将维持弱势，2024年一季度之后可能才有所企稳。一方面，海外商品价格已经处于通缩区间，5月出口价格指数已经转负，价格将成为出口拖累因素，也是出口承压的主要原因之一，出口份额仍面临继续回落的压力。另一方面海外经济整体仍呈现出一定韧性，但主要由服务业拉动，商品部门早已陷入衰退，体现为制造业PMI和服务业PMI走势分化加剧，当前海外商品消费仍处于停滞状态，后续在海外走弱背景下，甚至有进一步下行压力：
　　海外地产是反弹而非反转，后续可持续性较差。美国5月地产反弹，主要是由于在利率局部低点时（3、4月银行危机打压了长端利率）积压需求释放（大背景是房地产库存相对较低、居民资产负债表仍然较强），但5月之后利率又重新上行，因此预计后续房地产反弹的可持续性非常存疑，对国内出口相关产业链拉动有限。
　　海外库存仍处于高位，去库周期仍在途中。并且将至少持续至2023年底。分产品来看，汽车及其零部件库销比仍然较低，后续仍然有较大补库空间，但其他大部分产品仍处于库存去化过程中。
　　6月出口分产品来看，多数产品增速下滑，钢材、铝材等中间品跌幅最大，纺织服装、鞋帽箱包等劳动密集型产品和电子产品跌幅次之。汽车受益于海外低库存和汽车消费的强韧性，出口增速仍维持高位。分国家和地区来看，对主要出口国家和地区出口增速出现回落。
　　进口产品量涨价跌，进口跌幅小幅扩大。6月进口下跌6.8%，跌幅较上月扩大2.3个百分点，环比增速约为-1.4%，低于季节性。分产品来看，主要进口产品价格下跌，是拖累进口的主要因素。
　　风险提示：全球经济下行速度超预期；海外银行危机再次出现。