本报告导读：
　　受去年政策推动的高基数影响，6月零售销量同比承压，但环比仍保持正增长，7月高基数仍在，同比正增长存在一定压力。
　　摘要：
　　 6月销量环比持续增长，批发表现优于零售。6月乘用车零售189.4万辆，同比-2.6%，环比+8.7%，同比下滑主要系去年6月燃油购置税减半政策实施致高基数，环比持续增长主要得益于低价新品大量上市及中期末车企冲销量。展望7月，政策带来的高基数仍在，销量同比正增长存在一定压力，环比受高温/周期影响亦或承压。6月乘用车批发223.6万辆，同比+2.1%，环比+11.7%。6月轿车、SUV、MPV实现批发98.2/116.0/9.4万辆，同比-9.3%/+12.9%/+18.1%，环比+9.1%/+14.7%/+3.1%。
　　6月新能源批发继续保持环比增长，渗透率为34.0%。6月新能源批发76.1辆，同比+33.4%，环比+12.1%，渗透率34.0%，其中纯电52.8万辆，同比+17.0%，环比+9.0%；插电混动23.3万辆，同比+95.7%，环比+20.1%；普混7.2万辆，同比-20%，环比+15%。6月新能源批发销量环比增速基本持平5月，维持在10%+水平，其中混动车型环比表现明显优于纯电车型。
　　自主品牌份额同比显著提升，主流合资份额均有不同程度下降。6月自主品牌零售93万辆，同比+14.0%，环比+7.0%，市场份额49.3%，同比增长6.7个百分点。6月主流合资零售66万辆，同比-19.0%，环比+6.0%，其中德系份额21.1%，同比下降1.6个百分点，日系份额17.8%，同比下降3.7个百分点，美系份额9.2%，同比下降0.9个百分点。6月乘用车主力厂商批发销量整体表现较强，环比增速超30%的有7家。
　　乘用车板块有望进入补涨行情，交易性驱动占主导。继续推荐三条主线，高景气度新能源化主线，推荐标的双环传动、银轮股份、拓普集团、多利科技、隆盛科技、爱柯迪、瑞鹄模具、新泉股份、嵘泰股份、旭升集团等，受益标的精锻科技；智能化主线，推荐标的德赛西威、伯特利、上声电子、星宇股份、科博达、华阳集团、华域汽车等，受益标的华依科技；自主品牌主线，推荐标的小鹏汽车、理想汽车、比亚迪、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、春风动力等，受益标的江淮汽车等。
　　风险提示：原材料涨价的风险；不可控因素导致供给/需求双下行的风险；后续车市刺激政策低于预期的风险。