【重要资讯】
　　1、集装箱运价：6/16日发布的SCFI集装箱运价指数934.31，环比-4.6%，同比77.9%。其中，上海-美西集装箱运价1207美元/FEU，环比-13.0%，同比-83.9%；上海-欧洲集装箱运价808美元/TEU，环比-2.8%，同比-86.1%。6/19日当周SCFIS欧线报857.01点，环比-4.4%，SCFIS美西线报808.08，环比-11.5%。
　　2、干散货运价：6/20日波罗的海干散货运价指数1078点，环比+1.22%，同比58.47%。
　　3、油运运价：6/20日波罗的海原油运输指数BDTI报1181，环比-0.25%。成品油运价：6/20日波罗的海成品油运输指数BCTI报598，环比+2.75%。
　　4、时隔10个月LPR再度迎来下调。中国6月1年期LPR报3.55%，5年期以上品种报4.2%，均较上次下调10个基点。
　　5、6月12日-18日，澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量1457.3万吨，周环比增加49.0万吨，库存绝对量创年内新高。
　　6、澳洲联储6月会议纪要显示，该行讨论了暂停加息的可能性，但最终决定加息25个基点。通胀风险已在一定程度上转向上行，委员会认为有必要进一步提高利率。
　　7、7美国5月新屋开工总数年化为163.1万户，创2022年4月以来新高，预期140万户，前值修正至134万户；营建许可总数149.1万户，预期142.3万户，前值修正至141.7万户。
　　【行情展望】
　　集装箱方面，宏观方面，美国通胀治理效果显现，6月美联储加息按下暂停键，但FOMC委员预计年内仍加息2次。美西谈判达成初步协议叠加布林肯访华有望提振发运信心，但短期看集装箱货量无明显改善，且考虑油价下跌船公司继续下调燃油附加费，预计短期集装箱运价偏弱。
　　干散货航运方面，上周铁矿发运增加，不过需求端中国地产修复偏弱，下游需求不佳，澳洲财年冲量接近尾声。考虑海外铁矿库存依然高企，后续发运有望稳中有升。煤炭方面，中国随气温回升日耗增加，但水电增加国内进口煤炭需求依然疲软，海外厄尔尼诺发酵欧洲美国美国高温天气到来有望增加煤炭需求。粮食方面，粮食发运货盘一般，南美收获旺季结束后发运预计继续减量。整体来看，预计后续随煤炭和铁矿发运增加，干散运价有望走出阶段性底部。近期经济刺激预期加强，LPR调降落地，观察中国三季度经济刺激政策。
　　油轮运输方面，BDTI指数价格较月初缓慢回暖，主要是受近期VLCC运价上升的提振，自西非和巴西的长航线运输量增加，远东市场交易氛围回升，中国炼厂检修逐步结束，中国原油进口正逐步恢复，预计对油轮运价有所支撑，后续还需关注进口数量与进口节奏对运价的影响，以及俄罗斯影子船队的流量与流向有待观察。