【重要资讯】
　　1、集装箱运价：6/16日发布的SCFI集装箱运价指数934.31，环比-4.6%，同比77.9%。其中，上海-美西集装箱运价1207美元/FEU，环比-13.0%，同比-83.9%；上海-欧洲集装箱运价808美元/TEU，环比-2.8%，同比-86.1%。6/12日当周SCFIS欧线报897.1点，环比-0.7%，SCFIS美西线报912.85，环比+25.4%。
　　2、干散货运价：6/19日波罗的海干散货运价指数1065点，环比-1.02%。
　　3、油运运价：6/19日波罗的海原油运输指数BDTI报1184，环比+0.77%。成品油运价：6/19日波罗的海成品油运输指数BCTI报582，环比-1.36%。
　　4、央行近日降息动作频频，继6月13日7天逆回购操作利率和常备借贷便利利率调降10个基点后，6月15日MLF利率也下调10个基点。由于MLF操作利率对LPR发挥着关键指引作用，业内人士认为，随着MLF利率下调，今日公布的LPR有望接续下调。
　　5、6月12日-18日，澳洲巴西19港铁矿发运总量2862.0万吨，环比增加261.0万吨。澳洲发运量2124.7万吨，环比增加274.7万吨，其中澳洲发往中国的量1795.0万吨，环比增加306.8万吨。
　　6、统计局：今年前5月全国分省市粗钢产量出炉，其中，河北同比增6.3%。有4个省份1-5月粗钢产量同比增幅超过10%，其中四川增14.91%、天津增17.87%、上海增11.80%，重庆增32.69%。
　　【行情展望】
　　集装箱方面，宏观方面，美国通胀治理效果显现，6月美联储加息按下暂停键，但FOMC委员预计年内仍加息2次。美西谈判达成初步协议叠加布林肯访华有望提振发运信心，但短期看集装箱货量无明显改善，且考虑油价下跌船公司继续下调燃油附加费，预计短期集装箱运价偏弱。
　　干散货航运方面，上周铁矿发运增加，不过需求端中国地产修复偏弱，下游需求不佳，澳洲财年冲量接近尾声。考虑海外铁矿库存依然高企，后续发运有望稳中有升。煤炭方面，中国随气温回升日耗增加，但水电增加国内进口煤炭需求依然疲软，澳煤放开后高卡煤进口增加叠加厄尔尼诺发酵欧洲美国高温天气到来有望增加煤炭需求。粮食方面，粮食发运货盘一般，南美收获旺季结束后发运预计继续减量。整体来看，预计后续随煤炭和铁矿发运增加，干散运价有望走出阶段性底部。近期经济刺激预期加强，观察中国三季度经济刺激政策。
　　油轮运输方面，BDTI指数价格较月初缓慢回暖，主要是受近期VLCC运价上升的提振，自西非和巴西的长航线运输量增加，远东市场交易氛围回升，中国炼厂检修逐步结束，中国原油进口正逐步恢复，预计对油轮运价有所支撑，后续还需关注进口数量与进口节奏对运价的影响，以及俄罗斯影子船队的流量与流向有待观察。