【重要资讯】
　　1、集装箱运价：6/9日发布的SCFI集装箱运价指数979.85，环比-4.7%，同比76.9%。其中，上海-美西集装箱运价1388美元/FEU，环比-16.7%，同比-81.8%；上海-欧洲集装箱运价831美元/TEU，环比-1.8%，同比-85.8%。6/12日当周SCFIS欧线报点，环897.1比-0.7%，SCFIS美西线报912.85，环比+25.4%。
　　2、干散货运价：6/14日波罗的海干散货运价指数1095点，环比+1.39%。
　　3、6/15日波罗的海原油运输指数BDTI报1148，环比+0.70%，同比-4.25%。成品油运价：6/15日波罗的海成品油运输指数BCTI报584，环比+1.74%，同比-65.79%。
　　4、央行6月15日开展2370亿MLF操作和20亿元7天期公开市场逆回购操作，中标利率分别为2.65%、1.90%，其中MLF利率下调10个基点。业内人士认为，随着MLF利率下调，6月20日即将公布的LPR有望接续下调，5年以上LPR不排除调整幅度更大。
　　5、美国上周首次申领失业救济人数为26.2万人，预估为24.5万人，前值为26.1万人。
　　6、欧洲央行宣布加息25个基点。这是欧洲央行自去年7月以来的第8次加息，利率水平达到近20年来的最高点。
　　【行情展望】
　　集装箱方面，宏观方面，美国上周首次申请失业金人数超预期，6月美联储加息按下暂停键，但FOMC委员预计年内仍加息2次，美国5月PPI不及预期，通胀治理效果显现，靴子落地后外围市场风险偏好释放。美西谈判达成初步协议。短期看集装箱货量无明显改善，预计短期集装箱运价延续震荡。
　　干散货航运方面，需求端中国地产修复偏弱，下游需求不佳，但海外铁矿库存仍高，受澳洲6月财年冲量铁矿发运增加，后续发运有望稳中有升。煤炭方面，随气温回升日耗增加，但水电增加国内进口煤炭需求依然疲软，澳煤放开后高卡煤进口增加叠加厄尔尼诺发酵欧洲高温天气到来有望增加煤炭需求。粮食方面，随着逐渐走出南美粮食收获旺季，发运预计继续减量。后续随煤炭和铁矿发运增加，干散运价有望走出阶段性底部。宏观方面，央行下调OMO和SLF利率后，继续下调MLF和LPR利率，观察中国三季度经济刺激政策。
　　油轮运输方面，BDTI指数价格较月初缓慢回升，主要是受近期VLCC运价上升的提振，VLCC中东-中国航线货盘有所回升，中国炼厂检修逐步结束，中国原油进口正逐步恢复，预计对油轮运价有所支撑，后续还需关注进口数量与进口节奏对运价的影响。