>> 南京证券-新能源行业:新能源车购置税减免政策延期至2027年-230626
| 上传日期: |
2023/6/26 |
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pdf 共6页 |
来源: |
南京证券 |
| 评级: |
推荐 |
作者: |
张儒成 |
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本周行情回顾:本周CS新能车板块下跌2.65%,沪深300指数下跌2.51%,跑输沪深300指数0.14个百分点。其中涨幅居前的个股包括:三花智控(+5.31%)、富临精工(+3.75%)、均胜电子(+0.81%);跌幅居前的个股包括:尚太科技(-9.17%)、融捷股份(-6.93%)、盛新锂能(-6.90%)、中矿资源(-6.86%)和天华新能(-5.85%)。从估值上看,CS新能车估值水平处于历史较低水平,行业整体PE-TTM为19.55倍,历史分位为5.5%。 6月新能源车有望持续同环比快速增长:根据乘联会预测,6月狭义乘用车零售销量预计183.0万辆,环比增长5.2%,在去年同期高基数影响下,同比下滑5.9%;其中新能源零售67.0万辆左右,环比增长15.5%,同比增长26.0%,渗透率约36.6%。 原材料价格保持稳定:本周锂价保持稳定,碳酸锂价格达31.3万元/吨,较上周同期下降0.3%,氢氧化锂价格达30.3万元/吨,较上周同期持平;硫酸钴和硫酸镍价格均保持不变,本周价格分别为4.0万元/吨和3.4万元/吨。随着锂价趋于平稳,成本加成计价的正极材料价格亦保持稳定,三元523和磷酸铁锂本周价格分别为22.0万元/吨和9.9万元/吨。 新能源车购置税减免延期:6月21日,财政部、税务总局和工信部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,将新能源车购置税减免政策延期至2027年。 投资建议:根据乘联会预测,新能源车需求持续向好,6月有望实现26%同比增长,且零售渗透率达到37%左右,已接近22年底水平,持续快速渗透态势显著。并且政策端新能源车购置税减免政策延续至2027年,明确新能源车政策端呵护态度不改,且有望托底中长期新能源车消费需求。建议逢低关注盈利能力相对稳健的电池企业宁德时代和亿纬锂能,以及盈利有望率先见底的电解液企业天赐材料和新宙邦等。 风险提示:汽车销量不及预期;行业竞争超出预期;原材料价格波动超出预期。
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