>> 中信建投期货-甲醇周度报告:宏观情绪转暖,期价小幅反弹-230617
| 上传日期: |
2023/6/19 |
大小: |
5693KB |
| 格式: |
pdf 共37页 |
来源: |
中信建投期货 |
| 评级: |
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作者: |
刘书源 |
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甲醇回顾与观点 宏观环境 商品氛围:中国出口放缓,基建、制造业投资减速,需求等待复苏 长期逻辑:2023年注意供应方面的投产节奏以及二季度需求情况 估值 当前甲醇受到煤炭影响,估值偏低。成本端,随着国内山西和陕西等地煤炭供应量的释放,中期煤价重心大概率处于逐步下移的阶段,短期注意阶段性扰动。 驱动 供应 甲醇开工率:短期下行,产量周度减少,但龙兴泰30万吨/年的新建装置投产; 甲醇检修装置:暂无集中检修; 甲醇装置恢复:陕西润中60万吨/年、中新30万吨/年装置计划恢复; 上游装置利润:目前内蒙5500K坑口价在560元/吨附近,周度环比上升30元/吨,送到内蒙工厂价格约660元/吨左右。根据隆众口径:内蒙煤制利润(完全成本计算)-384元/吨,环比-4元/吨,(现金流成本计算)15元/吨,环比-4元/吨;西南天然气制利润-250元/吨,环比-50元/吨。 进口 6月进口回升量较高,或超125万吨(待验证),伊朗部分装置降负或停车,可能影响7月进口量,或不及120万吨。 需求 CTO:陕西蒲城装置满负荷以及青海盐湖装置重启。MTO:鲁西和斯尔邦尚未重启,兴兴暂时正常(关注轻烃裂解后,MTO装置开停情况,但大概率开停根据利润变动)。 传统需求进入淡季:每年6-8月,甲醇传统下游季节性淡季,部分工厂放假,甲醛需求偏弱。 下游利润方面:传统下游利润同比往年维持低位,MTO利润底部回升,继续修复,PHD和CTO利润反弹。 库存 内陆部分代表性企业库存量36.04万吨,-1.29万吨,跌幅3.46%; 港口总库存量74.28万吨,小幅去库,累库不及预期(主要因部分时间段封航,整体卸货速度偏慢)。 后市展望 国内宏观层面转暖,多项利好政策提振市场情绪,整体商品价格上行。成本端,煤价超跌后,出现阶段性企稳,煤价基本回归理性。短期国内甲醇产环比减少2%,但有西北部分装置重启预期。6月港口进口量较多,或超125万吨。需求端,MTO开工变化不大,但甲醇传统下游需求或迎来季节性淡季,整体需求提振力度可能有限,但如果国内经济能在三季度回暖,需求可能边际转暖,得到修复。整体来看,短期甲醇基本面变化不大,但在宏观支撑预期转向后,期价可能底部偏强震荡,注意反弹高度。 风险点 1、上行风险:需求大幅复苏、煤炭价格大幅上行 2、下行风险:需求不及预期、煤价大幅下跌
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