1、行情回顾：原油运价基本持平，成品油运价继续回落。6月9日BDTI收于1049点，环比上周反弹0.8%。BCTI收于608点，环比回落7.5%。VLCC日收益达到3.72万美元，环比反弹近15%；但其余原油油轮及成品油轮日收益均回落，MR型日收益达2.19万美元
　　2、需求：全球原油运量高位震荡，沙特从7月额外减产100万桶/日，俄罗斯发运量维持较高水平，5月中国原油进口量维持高位，美国将继续补充SPR库存，原油消费旺季即将临近，下半年原油价格有望上行。中东VLCC租约需求较多，但东方船舶数量依然宽松。本周成品油发运量总体回落，裂解价差及出口量都相对承压，成品油运价表现较弱
　　3、供给：2023年前4月原油和成品油轮规模同比分别增3.6%和2.1%，环比分别放缓0.4和上升0.1个百分点。近期船东投放了较多订单，但2025年底前船舶供给依然紧张。VLCC航速震荡运行，储油船队小幅反弹。我国港口加强对老旧油轮挂靠检查，欧盟将禁止影子船队挂靠其港口，供应端紧张有望收紧。
　　4、展望：原油油轮有望筑底反弹，成品油轮依旧承压。关注对影子油轮制裁进展
　　5、风险因素：地缘政治冲突、极端天气