策略摘要
　　建议逢高做空套保。三江轻烃项目投产预期或拖累甲醇需求，三江轻烃项目投产有延后可能。甲醇5月非伊到港压力超预期。
　　核心观点
　　市场分析
　　甲醇太仓现货基差至09+85，港口基差持稳。卓创港口库存总量在75.72万吨，较上周上涨4.32万吨。江苏库存在36.9（+0.1）万吨，浙江甲醇库存在19.8（+3）万吨。
　　国内开工率维持低位，鄂能化100万吨4月19日附近产出产品；煤头气头开工不高；兖矿榆林其一期于4月10日开始检修，恢复时间待定，二期于4月13日停车，计划5月初恢复；神华宁煤50万吨/年烯烃装置23号停车检修，另一套50万吨烯烃装置已停车，预计节后重启。二期预计延迟至5月中旬附近检修，为期15天，关注具体落实情况；阳煤恒通30万吨/年MTO装置目前运行75%，该MTO装置计划5月6号检修20天；20万吨甲醇装置尚未重启。
　　外盘开工总体保持稳定，马来西亚Petronas石化目前2套甲醇装置，1号甲醇装置重启恢复中，2号装置仍在停车检修中；文莱BMC于4月21日开始停车检修，计划停车检修45-50天；Zagros PC两套甲醇装置，目前一套装置停车中，另外一套8成负荷。
　　整体来看，内地方面，宝丰新装置仍低负荷，总体非一体化开工仍偏低，内地仍然偏强；而港口方面，马油装置检修，后期非伊到港预期有所下调；下游方面，南京诚志一期MTO于4.21恢复，甲醇需求有所提振，三江轻烃项目投产预期再度往后推迟。
　　策略
　　建议逢高做空套保。三江轻烃项目投产预期或拖累甲醇需求，三江轻烃项目投产有延后预期。甲醇5月非伊到港压力超预期。
　　风险
　　原油价格波动，煤价波动，MTO装置开工摆动