投资要点：
　　中创新航发布“顶流”圆柱电池，电池性能大幅提升。根据中创新航公众号，4月2日中创新航在2023中国电动汽车百人会上首次发布了全新产品“顶流”圆柱电池，该款产品基于One-Stop极简设计进行自研结构和化学体系创新，采用行业首发“顶流”结构——极耳直连顶部一体式集流盘，空间利用率提升3%，结构内阻降低50%，电芯能量密度可达300Wh/kg，实现6C+快充，相较于传统圆柱电池性能大幅提升。相较于无极耳技术，“顶流”圆柱电池产线焊接机数量少70%左右，制造效率大幅提升。
　　电池级碳酸锂价格持续下跌，车市“降价潮”将有效刺激终端消费需求。本周碳酸锂价格继续下跌，根据鑫椤锂电公众号，4月7日电池极碳酸锂均价为22.5万元/吨，最低价格为21.5万元/吨，均价周跌幅达15.25%。受新能源原材料价格回调影响，多家车企宣布下调在售车型售价，我们认为4月电池极碳酸锂价格下降趋势或延续，催生车市“降价潮”继续延续，将有效刺激新能源车终端消费需求增长，新能源销量后续有望持续增长。
　　 2023年全球新能源车走势较稳，1-2月全球新能源车销量比亚迪领跑全球车企。根据快科技援引SNEResearch的数据显示，2023年1-2月全球各国登记的新能源汽车数量约为151.4万辆，同比增长25.6%，市占率前三分别是比亚迪（23.3%）、特斯拉（14.6%）和大众（6.7%），比亚迪领跑全球车企；1-2月全球注册电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为75.2GWh，同比增长39%，宁德时代继续保持全球市场第一，比亚迪市装机量增幅达122.6%，市占率由11.3%提升至18.2%。
　　 3月新能源乘用车市场偏乐观，一季度新能源乘用车开门红基本实现。根据乘联会公众号，预计2023年3月国内新能源车厂批发销量60万辆，同比增长30%，环比增长20%，预计2023年一季度新能源车厂商销量148万辆，同比增长25%，一季度新能源乘用车开门红基本实现。
　　投资建议。1）各环节龙头企业：我们认为未来随着锂电产业链原材料成本不断下降，政策扶持叠加终端需求不断提升有望推动新能源车销量持续增长，锂电产业链需求将随即逐步提升，建议关注宁德时代、亿纬锂能、璞泰来、恩捷股份等；2）钠电池、麒麟电池和磷酸锰铁锂等新技术相关企业：建议关注宁德时代、振华新材、容百科技、德方纳米等。
　　风险提示。新能源汽车下游不及预期风险；新技术发展速度不及预期风险。