1、行情回顾：原油运价回落，成品油运价反弹。3月31日BDTI收于1428点，环比上周回落12.0%。BCTI收于1248点，环比上涨4%。阿芙拉型日收益7.92万美元/天，环比回落22%；苏伊士型日收益7.93万美元/天，环比上周五回落7%；未安装脱硫塔的VLCC日收益7.78万美元/天，环比上周回落14%。灵便型成品油轮日收益9.62万美元，环比上涨7%；MR型成品油轮日收益3.22万美元，环比回落2%；巴拿马型日租金5.69万美元，环比回落9%
　　2、需求：国内需求延续恢复态势，货运流量震荡运行。全球原油运量反弹，但船舶紧缺局面有一定缓解。欧洲罢工等因素推动成品油进口需求增加，关注后期欧盟成品油补库需求
　　3、供给：2023年2月全年原油和成品油轮规模同比分别增4.4%和1.8%，环比分别提速0.1和0.2个百分点，运费高位带动原油运力增长提速，手持订单占比仍然处于历史低位，5年船龄船舶价格持平。2025年底前船舶供给依然紧张。运价高位背景下VLCC航速继续上行，储油运力伴随油价反弹小幅回落
　　4、展望：短期原油震荡偏弱，成品油运价有望走强
　　5、风险因素：地缘政治冲突、极端天气