国内汽车电子反弹，智能化板块亮眼。国内方面，本周国内汽车电子板块反弹，智能化板块表现仍优于电动化，新能源汽车指数和智能车指数累计分别上涨3.4%和5.2%，分别跑输沪深300指数1.7%和3.5%。海外方面，本周海外汽车电子走势分化，新势力车企和自动驾驶平台板块整体小幅上涨，激光雷达板块下行，但禾赛逆势上涨17%。
　　新能源补贴政策催化，美国2月新能源车销量创新高。随着美国IRA新能源补贴政策的落地，美国新能源车销量持续走高，2月美国新能源车销量11万辆，同比+85%，环比+7.2%，创历史新高，新能源车渗透率达9.51%，同比+3.9pct，环比-0.2pct。分类型来看，2月美国新能源车纯电占比83%，与1月基本持平。随着新能源补贴政策持续催化，美国新能源车销量有望持续攀升。
　　宁德时代麒麟电池量产，英伟达与联想合作自动驾驶。1）电动化：宁德时代麒麟电池量产；起亚正式进军中国电动车市场；大众考虑在印度生产成本低于2万欧元的电动汽车；理想汽车累计交付超过30万辆。2）智能化：英伟达与联想合作自动驾驶；华为问界M5系列4月发布高阶智驾版；阿维塔与华为就终端云服务签署全面合作协议；亿咖通科技推出多款智能汽车计算平台，红旗、领克等将率先搭载；楚航科技4D成像毫米波雷达获苇渡科技定点。
　　后续催化剂：新车发布方面，华为问界M5和M5 EV高阶智能驾驶版将于4月正式发布。新车交付方面，飞凡F7将于3月27日正式上市并同步开启交付，蔚来EC7和全新ES8将分别于5月、6月开启交付，广汽埃安Hyper GT预计23H1上市交付。路特斯ELETRE、集度ROBO-01将于2023年内交付，沃尔沃EX90将于2024年初交付。车展方面，上海国际车展将于4.18日-4.27日在上海国家会展中心举办，粤港澳大湾区车展将于6月开幕。
　　建议关注汽车电动智能化核心标的，把握“含车量”和“国产替代”两条主线：
　　1）智能驾驶：韦尔股份、北京君正、舜宇光学、联创电子、永新光学、长光华芯、蓝特光学、电连技术等
　　2）智能座舱：华阳集团、长信科技、隆利科技、水晶光电等
　　3）电动化：时代电气、斯达半导、士兰微、宏微科技、东微半导、法拉电子、江海股份、奥海科技、东山精密、世运电路、三环集团、顺络电子等
　　风险提示：电动车渗透率不及预期风险；汽车智能化发展不及预期风险；研报使用的信息更新不及时风险