行情回顾
　　近期华东甲醇现货需荡偏强，价格中枢不断上移，盘面处于2550-2700元/吨内的波动区间。截止到12月30日收盘，甲醇期货主力2305合约,价格为2653元/吨。
　　传统需求开工进入季节性下降趋势中。新兴下游C/MTO开工环比稳定。
　　需求方面，新兴下游烯烃开工较上周开工环比小幅提升,港口地区MTO装置维持目前状态，目前仅宁波富德常州富德南京诚志装置运行:市场传言浙江嘉兴MTO计划近期复产。目前未确定。我们预计2022年2季度。传统下游甲醛、醋酸、MTBE开工环比下降，传统需求开始进入手节性的减弱周期。供给方面。西北地区开工负荷下降的影响。整体上游负荷环比小幅下降。
　　港口库存将维持低位。
　　上周甲醇沿海整体港口库存小幅累库,符合预期。本周沿海港口部分时间封航，靈加港口卸货运力大幅下降，江苏地区库存持平:浙江地区下游MTO工厂刚需为主,环比到港增加，库存持续提升中。本周太仓提货量环比明显提升，部分船货发往南京、南通等地。未来两周进口维持在20-25万吨/周左右，浮仓周度环比提升，但12月伊朗装船数量下降将平滑港口浮仓的压力。
　　投资建议: 2550-2700区间震荡
　　短期来看，内地决定方向，港口决定幅度，西北地区因补库增加上涨近70元,港口在低库存的现实是上涨140元，基本面的库存转移也推动MA59价差的走强;目前盘面及华东现货价格已成为全国最高价.如伊朗没有进一步的减产那么盘面和华东现货都偏高估，不宜再继续追多持多，可把单边换成MA59正套，以防伊朗加大停车力度。
　　

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