产业链价格跟踪
　　电池级碳酸锂单吨均价小幅回落。下游需求边际转弱，锂盐价格小幅回调，预计未来供需缺口支撑，下游厂商焦虑锂盐供给问题，价格震荡下调后迅速回升。
　　碳酸锂价格上涨暂缓。12月2日，碳酸锂（99.5%电池级/国产）略涨报56.65万元/吨，近5日累计跌500.0元，近30日累计涨31500.0元；氢氧化锂（56.5%电池级粗颗粒/国产）12月2日略涨报56.75万元/吨，近5日累计跌500.0元，近30日累计涨32500.0元。
　　下游厂商焦虑锂盐供给问题，未来高位震荡为主。供给端看来，冬季国内盐湖受气候影响减产在所难免，江西云母提锂受环保调查，锂盐和锂矿进口也均有减。需求端看来，备货结束，动力电池装车量与新能源车销量增长放缓，消费电子等需求持续疲软。Pilbara快速开始的第12次拍卖价格再破纪录，斯诺威矿权拍卖的数次封顶，下游厂商对锂供给非常焦虑。
　　钴价预计低位震荡。国内钴市场原料尚且充足，需求较弱。当前国际钴价走势延续弱势，10月南非港口罢工或将影响国内11月钴原料海运到港时间，到港时间延后。尽管进口量回落，收储传言结束，供需宽松，钴价缺乏上涨动力，预计中期钴价继续维持低位震荡。
　　展望未来，我国新能源产业景气不改，未来锂盐供应量空间大，传统产业布局有望打破目前格局。锂电资源进口受限，稀缺的锂资源及储量催化传统矿业加速布局。
　　产业信息与科技动态
　　特斯拉新车型功率超同类车型3倍。特斯拉Semi半挂车的功率是任何其他柴油卡车的三倍。其他车辆将配备Semi半挂车的动力系统。
　　蔚来汽车自建电池厂。蔚来汽车董事长李斌认为蔚来就必须亲自做电池。李斌表示“希望70%自己做，30%外部做。智能电动汽车公司，不做电池赚不到钱。”
　　风险提示
　　新能源车销售不及预期，材料交付延期，产品研发不及预期等。