>> 浙商国际-新能源汽车行业系列研究(二):锂资源对产业链影响深远,供需有望明年迎拐点-221114
| 上传日期: |
2022/11/14 |
大小: |
4798KB |
| 格式: |
pdf 共18页 |
来源: |
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作者: |
王卉 |
| 行业名称: |
汽车 |
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报告导读 锂资源在新能源汽车、消费电子、储能等新兴领域都有广泛应用,已经成为各国至关重要的战略资源,被誉为“白色石油”。尤其是新能源汽车领域,锂资源是新能源汽车动力电池的重要原材料,因此锂资源价格波动对于新能源汽车产业链影响深远。锂价随着供需两端的周期性错配呈现出周期性波动。通过对锂资源供需两端的研究,我们认为2022年锂价仍将呈现出供不应求的紧张局面,但随着后续供给端的跟上,供需有望在明年迎来拐点。 投资要点 “白色石油”锂已成战略资源 锂资源在新能源汽车、消费电子、储能等新兴领域都有广泛应用,已经成为各国至关重要的战略资源,被誉为“白色石油”。全球对于锂资源的需求量在未来近十年有望保持15%以上的快速增长。尤其是新能源汽车领域,其在锂资源的需求结构中,占比有望从2020年的32%,提高至2025年的69%。 锂价波动对新能源汽车产业链影响深远 我们以“上游锂资源→正极材料→动力电池→下游整车厂”为主要传导路径,梳理了相关重要上市公司的业绩变化。将今年上半年和去年同期业绩相比较,我们发现整个产业链基本都受益于新能源汽车需求的爆发,在营收规模上快速扩张。但由于上游锂资源的暴涨和中下游议价权的差异,除了上游锂资源上市公司实现了利润和利润率的暴涨,行业中下游公司在毛利率净利率上普遍承压。上游的成本压力甚至迫使下游整车厂出现了对车型的集体提价行为。 锂资源供需有望在明年迎拐点 锂资源供给端产能开发投入大周期长,普遍滞后于下游需求端的变化,锂价的周期性变化主要源于供需的周期性错配。通过从供需两端的研究展望,我们预计2022年锂价仍将呈现出供不应求的紧张局面,但随着后续供给端的跟上,供需有望在明年迎来拐点。并且后续供给端产能快于需求端不断释放,再结合供给端相较需求端较弱的弹性,预计市场在2023年至2026年的市场余量将不断放大,届时锂价可能将迎来快速调整。 风险提示 新能源汽车、储能发展导致需求端不及预期;国外政治风险导致供应端不及预期;国内外产能扩张不及预期。
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