>> 国投安信期货-煤化工周报-221031
| 上传日期: |
2022/10/31 |
大小: |
2462KB |
| 格式: |
pdf 共6页 |
来源: |
国投安信期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
-- |
| 下载权限: |
无限制-登录即可下载 |
|
|
●行情回顾 √近期华东甲醇现货偏弱调整,处于2450-2650元/吨内的波动区间。截止到10月28日收盘,甲醇期货主力2301合约,价格为2534元/吨。 ●传统需求开工稳中有升、新兴下游C/MTO开工小幅下降。 √需求方面,新兴下游烯经开工较上周开工小幅下调,江苏地区MTO装置负荷提升,但新疆地区CTO装置计划检修20天,国内新兴下游开工整体下调。传统下游DMF、MTBE开工相对稳定,二甲醚、MTBE开工小幅提升,传统需求的变化依旧不大。供给方面,西北、华北、华东地区开工下降,整体上游负荷环比小幅下调。新增装置宁夏鲲鹏60万吨装置已开始试车,关注其后续运行情况。 .11月份港口低库存持续,较难出现持续累库。 √上周甲醇沿海整体港口库存小幅累库,符合预期。本周江苏地区进口货源环比增加。卸货相对较好,江苏地区小幅累库。浙江嘉兴下游持续停车中,宁波装置稳定,卸货增加小幅累库。在本周初河南与港口套利窗口小幅打开,部分内地货源将会在月底流入沿海地区。从船期来看,未来两周江浙地区环比小幅减少,20-22万吨/周。 ●投资建议:2450-2650区间震荡 √短期来看,近期国内化工品仍是需求利空主导,化工品估值重心下移。外盘美元指数弱势调整,原油震荡偏强,导致国内化工品油强煤弱。11月份甲醇进入供需双减的格局,内地供应煤制与气头装置减产,内地传统需求与部分MTO停车传言增多使需求预期减弱,平衡表来看11月供应减量将高于需求减量,处于去库状态。港口供应:海外进口周度环比减少,内地与港口价差仍未恢复,叠加常州富德MTO开车使港口库存延续低位。单边价格受市场情绪影响依旧偏弱,月差与基差相对偏强,可尝试MA1-5正套。
|
|