>> 长江证券-上海机场(600009)解析长跑冠军的基因“密码”-190423
| 上传日期: |
2019/4/24 |
大小: |
1028KB |
| 格式: |
pdf 共26页 |
来源: |
长江证券 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
韩轶超 |
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此报告为加密报告 |
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“能赚钱”且“能持续赚钱”的组合意味着上海机场这门“好生意”具备不可复制的垄断资源优势,依托强护城河构筑起坚固进入壁垒,行业特征更似高端白酒。更进一步,在盈利能力与成长属性的组合路径上,上海机场较高端白酒龙头上升路径更清晰,即其未来盈利提升更具确定性。 何以成就常胜将军? 上海机场何以保持高盈利和高增长的特征?从财务数据看,消费回流带动的非航弹性释放、流量规模效应摊薄固定成本,是盈利提升的两条路径;从主营业务看,非航核心业务免税是一个高盈利、高增长的行业,是驱动公司业绩释放的主要动力。与其它国际枢纽机场相比,上海机场立足于中国人口总量最大、经济最发达的长三角区域,“一市两场”政策下,公司近似独占长三角地区高端消费力,国际旅客占比远超首都机场和白云机场,具备无可复制的区位护城河优势,是上海机场长期致胜的关键基因。 隐性资产为“助跑器” 主业之外上海机场还拥有独特的隐性资产,为业绩提升贡献额外助力:1)国内上市机场中仅有上海机场持有自身油料公司浦东航油40%的股权,浦东航油具备强盈利能力,2004-2018 年投资回报率达到2.9 倍,高油价下还起到业绩“稳定器”的作用;2)上海机场采用独特的轻资产运营模式,租赁成本低于折旧成本与财务费用的加总,获益于轻资产运营模式下的隐性“红利”。因此,持有上海机场除了分享公司高盈利高增长的主业收益之外,还意味着投资其独特的投资收益和运营模式。 未来辉煌能否延续? 全球上市的国际机场主要有三种发展路径:自身流量高增长、单客非航收入快速提升、外延式流量扩张。考虑上海机场的中期规划容量,预计流量平稳增长将成为新常态;随着商业面积扩大、新免税合同开始实施,中远期单客非航收入的快速增长将成为市值提升的关键,预计截至2025 年上海机场的市值有望突破2800 亿,较2018 年底仍有约3 倍空间,长期持有价值显著。 风险提示: 1. 免税政策风险;宏观经济下行风险;市内免税店加剧竞争
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