>> 兴业证券-宁沪高速(600377)业绩稳健增长,分红额增长、分红率下降-190325
| 上传日期: |
2019/3/25 |
大小: |
461KB |
| 格式: |
pdf 共4页 |
来源: |
兴业证券 |
| 评级: |
审慎增持 |
作者: |
王春环,龚里 |
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非经常损益主要为合并瀚威公司的评估增值收益、形成的负商誉共计4.16 亿元(税前)。公司拟派息0.46 元/股,分红率为53%,对应3 月22 日收盘价10.00元,股息率为4.60%。 点评: 高速公路主业稳健增长,通行费收入同比增长5.01%:2018 年公司通行费收入74.60 亿元,占公司总收入74.84%,同比增长5.01%,是公司收入及利润占比最大的板块。高速公路通行费收入的增长,主要原因为各条路产客货车流量基本均保持稳健增长。沪宁高速是公司旗下收入、利润占比最大的高速公路资产,2018 年沪宁高速实现通行费收入50 亿元,占公司总通行费收入67%,同比增长4.17%,其中客车流量占79%,同比增长5.83%,货车流量占21%,同比增长1.44%。此外,公司旗下其他路产大部分都保持良好的增长,客货车流量的整体变化趋势与沪宁高速基本一致。业务发展方面,宁连高速已于2018 年5 月底停止收费,公司已收到补偿款。镇丹高速已于2018 年8 月底通车,五峰山项目、常宜一期投资建设进度均已达54%,宜长高速完成投资进度36%。综上,高速公路通行费稳定增长,是公司业绩稳健增长的主要原因。 配套服务发展良好,营业利润同比增长57%:2018 年公司委托管理服务收入约 14.42 亿元,占公司总收入14.46%,同比下降19%。其中服务区租赁收入约为1.8 亿元,同比增长 34.57%;油品销售收入约 11.9 亿元,同比减少约 21.50%。服务区方面,2018 年公司对服务区经营模式转型升级,采用“外包+监管”和“平台拓展”模式,目前4 对服务区以完成改造对外开放,2 对服务区完成合同签署。油品销售方面,受加油站双层油管改造关闭施工影响,油品销售量同比减少31.74%,其中汽油同比下降约19%,柴油同比下降约63%,但公司积极与供油单位展开谈判,油品销售毛利率提升5.95 个百分点,营业利润增加4600 万。 地产业务业绩继续提升:2018 年公司房地产开发收入约 10.04 亿元,占公司总收入14.46%,同比增长97%,实现营业利润5.1 亿元,同比增长87.8%。地产业务大幅增长的主要原因是公司加大地产业务营销,各项目销售情况顺利开展。公司2018 年商品房销售面积为17.2 亿平方米,同比增长1.3%,主要销售项目为苏州南门世家华庭等项目。公司主要地产开发公司宁沪置业实现税后净利润1.5 亿元,同比增长40.3%。目前公司地产项目依然储量丰富,未来几年将继续贡献公司业绩。 总营业成本增长5.54%,营业利润同比增长5.4%,营业利润稳定:2018 年公司总成本为45.7 亿元,同比增长5.54%:收费公路成本26.1 亿元,同比增长13.56%,其中折旧为13.27 亿元,同比增长3.55%,养护成本3.6 亿元,同比增长76.4%,征收成本1.62 亿元,同比增长20.49%,人工成本6.8 亿元,同比增长7.2%。此外,配套服务成本13.6 亿元,同比减少21%;地产成本2.8 亿元,同比增长104%。营业利润方面,收费公路实现营业利润48.5 亿元,同比增长0.9%,配套业务实现营业利润8000 万,同比增长56.93%,地产业务实现营业利润4.3 亿元,同比增长87.8%。 实现投资收益10.56 亿元,同比增长80%:2018 年公司投资收益大幅增长,主要是由于公司按合并瀚威公司确认非经常性的 4.3 亿元评估增值收益。此外,公司参股扬子大桥公司、苏嘉杭公司和沿江公司利润增加,导致18 年公司直接参股的各联营公司贡献投资收益约5.75 亿元,同比增长约 16.34%。 维持分红额绝对值稳健增长的派息政策,但派息率有所下降:2018 年公司计划每股派息0.46 元,过去2 年派息额分别为0.42 元(2016 年)、0.44 元(2017年),公司保持了一贯以来绝对分红额的稳健增长。但是绝对分红率有所下降,2018 年派息率约为52.95%,相对扣非净利润的派息率约为60%,而过去2年绝对派息率为63.23%(2016 年)、61.78%(2017 年)。
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