公司公告拟通过二级市场购买、大宗交易或协议转让推行员工持股计划，所持有的股票累计不超总股本10%。公司拟通过二级市场等方式推行员工持股计划，彰显公司和员工对公司的信心，体现出公司良好的安全边际。若后期员工持股落地，有望进一步吸引和留住公司优秀人才和业务骨干，激发管理者和员工的积极性和创造性，提高公司的凝聚力和竞争力，有利保障实现公司中长期发展战略和经营目标。
    新能源热管理业务增长可期。公司积极从传统燃油车业务转向新能源汽车业务，在新能源汽车领域供应产品包括电池冷却板、电池冷却器、电机油冷器、前端模块、PTC 加热器等，单车价值提升可超3000 元（传统热交换约1100-1700 元）。公司已进入CATL、吉利PMA 平台、广汽、比亚迪、宇通、威马的供应体系。从目前合作项目和订单情况看，公司新能源热管理业务收入有望大幅增长，成为公司收入的重要拉动。
    从国内供应走向全球配套，热管理领域的“福耀”。在汽车业务领域，公司专注于热管理，客户从工程机械、商用车的卡特彼勒、康明斯、潍柴，到乘用车的吉利、福特、大众、捷豹路虎；到新能源汽车领域的吉利PMA 平台、CATL 等，行业的能力不断得到全球客户的认可和背书，未来有望成长为热管理领域的“福耀”，真正具有全球领先的技术能力、配套能力的热管理供应商。
    大力投入研发，以技术驱动为核心。公司重视研发，2017 年研发投入1.52 亿元，占比营业收入达3.51%。在新业务拓展方向，公司近两年成立第五事业部，聚焦新能源热管理产品研发及开发，作为新能源产品项目的孵化器，持续优化产品设计。去年，公司非公开发行募集资金，其中1.2 亿元用于研发中心项目。公司积累多年的国际化人才、技术储备，随着产品的投放和订单的签订，将逐步进入收获期，驱动公司业绩持续增长。
    风险因素：
    下游主要乘用车客户销量不达预期；新产品开拓不达预期等。
    盈利预测、估值及投资评级：
    维持公司2018/19/20 年EPS 预测分别为0.50/0.63/0.80 元。公司当前价8.79 元，分别对应2018/19/20 年18/14/11 倍PE。公司乘用车业务快速增长，商用车行业景气；前瞻布局新能源汽车业务，此次拟推行员工持股计划，彰显公司信心，继续推荐，维持“买入”评级。