双方将联合于2020 年前在中国潍坊成立合资公司，推动实现SOFC 技术在中国市场的商业化。Ceres Power 将在中国市场独家授权合资公司使用SteelCell技术，产销燃料电池系统、电堆和电池片，应用于客车、卡车和特定发电市场。为促进产业化的进程，潍柴动力与Ceres Power将首期合作联合开发以CNG 为燃料的30kW SteelCell?燃料电池，用于电动客车增程系统，预计2019 年上半年完成验证。
    简评
    固体氧化物燃料电池清洁高效
    固态氧化物燃料电池（SOFC），以燃料为负极，空气为正极，氧化锆等高温氧离子导体为催化剂，属于新一代高温燃料电池技术。固体氧化物燃料电池可广泛利用天然气、汽油、柴油、沼气、氢气等化石燃料或二次能源燃料供能，具有燃料适用灵活、清洁高效等优势。
    增程式电动客车助力公司战略目标实现
    受制于动力电池系统相对较低的能量密度，电动客车续航里程难以大幅提高。通过固体氧化物燃料电池技术开发增程式电动客车，有利于清洁高效利用燃料并实现电动客车续航增程的跨越式增加。
    潍柴2020-2030 战略将新能源业务作为未来的发展方向，计划以500 亿元投资建设新能源动力产业园，打造涵盖整车、整机、动力总成系统、电池、电机的新能源动力产业链，实现引领全球行业发展的目标。本次战略合作有利于潍柴动力借助在中国市场的资源优势和Ceres Power 的技术优势，推动SOFC 技术在中国市场的商业化以及潍柴2020-2030 战略行动计划目标的实现。
    风险提示
    固体氧化物燃料电池技术进步不及预期，整车开发进度不及预期。