根据公司规划，TPMS 将形成上海+合肥两个产能基地，其中上海基地产能拓展至2000 万，合肥基地新建产能2000 万，预计到2020 年将形成4000 万产能。预计到2020 年国内TPMS 发射器市场规模在1 亿只以上，按照30%市占率算预计公司国内OEM 市场出货量在3000 万只以上，并且公司已经在开拓海外市场，已经拿到通用全球两个平台订单，并在积极与其他客户接洽。
    360 环视系统预计明年量产，中期产能布局即将落地。公司是国内新晋360 环视系统生产商，主要做4 个摄像头+1 个控制器（包括图像传感器、算法等），预计单车价值量与市场水平一致，在千元左右。360 环视系统壁垒较高，公司近期已经获得一线自主品牌定点，预计将于2018 年开始量产，并且正与其他一线自主积极接洽。产能方面，明年量产的产能建在上海，并且已经规划到2019 年在合肥形成200 万套新建产能。
    压力传感器受益国标升级，公司是国内自主龙头，客户拓展加快。压力传感器技术门槛高，当前国内主要由博世、大陆电子、德尔福等外资垄断。压力传感器正从国五标准下单车配置1-2 个进气歧管传感器向国六标准下的单车配置5 个左右转变，单个价值量从当前20元左右向70 元左右转变。公司是国内少数实现技术、客户突破的自主品牌，今年已经小规模配套福田康明斯、印度康明斯。近期以来，公司在新客户开拓方面进展顺利，已经陆续拿到神龙、上汽通用、上汽自主、东风日产、长安马自达等合资、自主定点，正在新建产能，预计2018 年开始量产，2019 年会有较大销量。
    毫米波雷达获芯片厂商战略性支持。目前国内能做毫米波雷达的公司较少，上市公司中华域汽车已经能实现24GHz 的量产，正在积极研发77GHz 的公司有华域汽车和保隆科技。毫米波雷达研发需要芯片厂商的大力支持，全球范围内主要有两家芯片厂商：恩智浦、英飞凌，每家芯片厂商一般支持3-4 家毫米波雷达公司研发。公司是恩智浦的战略客户，也是恩智浦重点支持的毫米波雷达厂商。
    风险因素：
    汽车行业销量不及预期；TPMS 政策出台不及预期；新产品开发和客户拓展不及预期；人民币升值冲击公司出口业务等。
    盈利预测、估值及投资评级：
    维持公司2017/2018/2019 年EPS 预测分别为1.63/2.16/2.80 元（2016 年1.13 元），对应33/25/19 倍PE。公司汽车电子业务思路清晰，量产、研发、储备产品持续迭代；核心员工持股、上汽持股行业认可度高；不同于市场，我们认为公司单车价值量千元级别，对应百亿市场，是最有潜力的汽车电子标的，维持“买入”评级，继续重点推荐目标价75.6 元。