公司净利润增速低于营收增速的主要原因是：1、车载与物品追踪通信产品毛利均略有下滑，导致公司综合毛利率下滑1.36个百分点；2、研发投入增加（同比增长28%）以及员工人数增加导致管理费用同比增长27.5%；3、汇兑损失增加。 
    M2M行业规模不断壮大，移为瞄准第一细分应用--汽车和交通行业M2M。汽车和交通行业是M2M 设备第一大应用行业，2013年汽车交通领域M2M 设备连接数量为0.73亿，预计到2024年连接数量将增长至8.45亿，复合增长率达到31%，2024年汽车与交通设备连接相关收入将增长至370.67亿美元，复合增速52%，远高于M2M行业整体增速17%。作为M2M行业主要供应商，公司深耕汽车和交通M2M细分领域多年，将持续受益于行业整体规模快速增长。  
    移为IPO募集资金净额5.34亿元，计划实施基于多制式通信技术系列产品升级、基于多普勒定位测向系统的车辆定位解决方案和研发中心三个项目。三大项目的实施将实现产品更新换代和丰富现有产品结构，巩固并扩大公司在行业中的竞争优势，提高市场占有率和影响力。    
    拟现金收购晨讯科技无线通信模块业务，产业链向上延伸，打造M2M无线通信终端顶级服务商。公司公告拟以现金收购芯讯通无线科技（上海有限公司、上海芯通电子有限公司各67%的股权。晨讯科技是全球领先的无线通信模块制造商，根据ABI Research Inc报告显示近年来芯讯通无线通信模块出货量位列全球前列，2017年上半年出货量更是超越2016年全年。如果本次收购完成，1、移为将获得晨讯科技M2M无线通信模块最为核心知识产权与人才团队，将极大提升公司技术实力，实现产业链的协同与整合；2、有效加快移为在国内市场业务发展速度；3、移为将一举成为M2M无线通信模块领域全球龙头，提升在M2M无线通信终端行业地位。
    评级：暂不考虑收购事宜对公司业绩的影响，我们预计公司2017-2019年归属母公司净利润分别为1.08亿元、1.31亿元和1.79亿元，对应EPS分别为0.67元、0.82元和1.12元，对应当前股价PE分别为45、37以及27倍，首次覆盖给予"增持"评级。
    风险提示：新项目研发进展不及预期；市场拓展不及预期；市场竞争加剧。