公司的主要客户包括交通管理部门与集成商，不同产品的客户复用性强，且具备全国性的业务承接能力。
    非现场执法系统建设迎来快速增长。交通部2016 年颁布62 号令，要求对超限运输车辆进行严格检测。非现场执法系统将动态称重系统、交通监视系统以及信息系统平台有机结合，为交管部门治超提供了全新的执法模式。我们认为非现场执法未来市场规模接近百亿。公司在前台采集端具备动态称重与激光测距的技术积累，同时着力打造后台软件的省市级平台，竞争优势突出，成为该行业成长主要的受益者。
    ETC 后联网时代行业持续增长，应用场景扩充。ETC 主要设备包括车载单元（OBU）和路侧单元（RSU），我国OBU 的普及率在20%左右，处于高速渗透的区间，OBU 设备前装化也将提升用户普及率与设备价格。同时，应用场景扩充将带来RSU 的增长，停车场ETC、多义路径识别ETC 以及多车道自由流ETC 等应用场景将提升RSU 的需求。随着ETC 全国联网以及前装化趋势，行业集中度有望进一步提升，。
    激光测距产品打开增长空间。激光系列产品可应用于激光式交调系统、非现场执法系统中的车辆车型、轮廓尺寸识别等、货车计重收费时轮轴识别、ETC收费时的车型识别（防止标签盗用）等领域，公司在客户与渠道方面具备优势，并对其研发的所有激光产品拥有自主知识产权。国内激光传感技术在交通领域的应用尚处于起步阶段，该产品有望为公司打开新的成长空间。
    财务预测与投资建议
    我们预测公司2017-2019 年每股收益分别为0.84 元,1.04 元,1.24 元，根据可比公司，给予公司2017 年75 倍估值，对应目标价为63.00 元，首次给予增持评级。
    风险提示
    非现场执法系统推进力度低于预期。激光测距产品市场推广低于预期。