其中第三季度，公司实现营收178.1 亿元，同比增长18.3%；归母净利润22.5 亿元，同比增长35.8%；投资收益23.6 亿元，同比增长55.3%。
    销量低点已过，Q3 增长加速。受产品换代去库存影响，2016 年1-9 月公司销售219.7 万辆，同比增长8.2%，低于行业14.3%的增长水平。2016年前三季度公司销量分别为83.9、64.5、71.3 万辆，同比增速分别为4%、-2%、17%，三季度增速明显恢复，其中9 月单月销量29.5 万辆，同比增长32%。
    CS75 新增1.5T 产品，长安自主销量止跌。2016 年1-9 月重庆长安销售65.7 万辆，同比减少8.5%，9 月销量8.6 万辆，同比增长2%。9 月CS75销售2.5 万辆，同比增长49.9%、环比65.3%，增长强劲。10 月长安将发布CS75 1.5T，弥补CS75 产品线无1.6L 以下排量的缺陷，新品更具竞争力。SUV 仍是国内车市最大的市场红利，目前长安自主SUV 产品包括CS15、CS35、CS75，明年将推出CS55、CS95，丰富的SUV 产品线将成为长安自主销量增长的主要动力。
    翼虎中期改款，长安福特销量复苏。2016 年1-6 月长安福特销量同比下滑1.4%，Q3 增长22.6%，9 月销售9.6 万辆，同比增长47.7%。9 月锐界销售1.2 万辆，同比增长3.7 倍，福睿斯销售2.9 万辆，同比增长60.3%，翼虎销售1.4 万辆，三款车均创造或接近历史最高单月销量，推动上市公司投资收益增长55.3%。
    估值最低的整车股，业绩进入复苏通道。下半年公司业绩快速复苏，全年增长确定，9 月完成的股权激励进一步提升发公司动力，公司也是A 股中估值最低的乘用车整车公司，具备安全边际。预计2016-2018 年EPS 分别为2.30/2.53/2.67 元，维持“增持”评级。
    风险提示：车型销量下滑