而净利润下滑幅度大于营收主要源于，公司固定资产折旧增加致使期间费用率较去年同期提升0.27 个百分点，以及资产减值损失较同期增加800 万元所致。报告期内，公司通过逐步调整产品结构，提升合资品牌、高端自主品牌汽车广泛配套率，盈利能力稳步改善，上半年实现毛利率17.9%，同比提升1 个百分点。公司预计2016 年前三季度业绩实现稳步增长，净利润区间为1.2 亿元至1.5 亿元，变动幅度为0%-30%，源于新业务的突破、新市场的开拓以及内部管理的挖潜，全年有望保持稳定增长。
    ◆持续布局，打造智能驾驶生态圈
    公司以汽车主动安全技术为基础，布局汽车智能驾驶，建设智能汽车环境感知+主动安全控制+移动互联的无人驾驶生态圈。环境感知方面，参股智波科技并签署车载毫米波雷达项目合作合资协议，以更好地集成摄像头、雷达技术的融合开发。算法方面，参股前向启创从而为客户提供完整的车载高级驾驶辅助系统产品。控制执行方面，依托自身在制动系统的领先优势，与参股企业共同研发拓展。报告期内，公司已经发布ACC（自适应巡航系统）、AEB（自动紧急制动系统）、LDWS（车道偏离预警系统）、FCWS（前方避撞预警系统）功能的智能驾驶汽车产品。我们认为，公司积极布局智能驾驶全产业链，并切实推进智能驾驶技术产业化应用，将为公司在智能驾驶领域的发展打下坚实基础。
    ◆维持增持评级，6 个月目标21 元
    并购打造智能驾驶生态圈，参股轮毂电机企业Elaphe，加速布局新能源汽车，看好后续快速发展。我们预计16~18 年EPS 分别为0.24 元、0.29 元、0.32 元，目标价21 元。
    ◆风险提示：战略转型进展不及预期