员工持股计划：核心员工不超过2,321人； 
    锁定期：员工持股计划锁定期36个月，其他投资者12个月。 
    评论： 
    （1）顺应"低碳化、信息化、智能化"趋势，全面布局转型 从募集资金项目来看，主要投向为新能源汽车、智能化、车联网、燃料电池、云计算、汽车电商、汽车互联网金融等全新汽车消费服务领域。公司正全面布局转型升级。 
    （2）新能源汽车将是公司未来重要增长点 2014年公司销售新能源汽车0.4万辆；2015年，受到上游零部件产能限制，预计销售1.3万辆。随着荣威950Plug In、一款小型插电SUV的上市，预计2016年新能源汽车销量实现翻番。按照公司计划，2020年新能源汽车销量达到60万辆。 
    （3）拥抱车联网携手阿里打造互联网汽车 上汽已与阿里巴巴建立战略合作伙伴关系，并计划2016年推出合作开发的第一款互联网汽车。公司未来还将在远程信息处理器、大屏幕娱乐机等领域深入开发，实现自主品牌汽车车载互联。 
    （4）构建整车企业主导的后服务生态 依托公司现有资源优势，积极建设研发服务云、供应链服务云、制造服务云、销售服务云、售后服务云、金融服务云于一体的云计算和数据平台，全面服务公司全产业链。 
    公司电商平台-车享网，致力于打造汽车全方位服务O2O，集新车销售、二手车交易、车享家售后服务一体的一站式汽车服务。未来车享网将向上汽集团体系外公司开放，打造成一个开放的互联网公司。
    （5）率先推行员工持股计划促公司长效发展机制 此次增发，公司中层以上干部2321人参加认购不超过11.7亿元，其中董监高人数共16人，合计认购不低于2，515万元，同时，员工持股计划锁定36个月。将公司的长远发展与核心员工利益绑定，也体现出员工对公司未来转型方向的认可。 
    结论：公司对低碳化、智能化、信息化发展趋势谋划深远，全面布局转型，值得期待；小排量购置税减半刺激公司整体销量水平；公司每年分红超过净利润50%，按照目前股价分红收益率7-8%。预计公司2015年、2016年EPS2.79元、3.18元，PE仅分别为6.4倍、5.8倍。 
    风险提示：经济失速、乘用车销量整体大幅下滑；