2015 年6 月11 日，公司发布公告非公开发行募集资金使用计划，募集资金总额预计不超过 27 亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将主要用于投建 320MW 光伏电站项目。公司作为国内光伏产业的龙头企业，通过本次募集资金加快了对光伏电站建设的布局速度，进一步优化了现有以下游电站带动整体产业链的光伏产业盈利模式，逐步形成了以终端电站建设完善并扩大光伏产业链规模的模式。另外，公司亦提出了“固国内，扩日本，拓印度”的策略，积极开发海外市场，预计这都将有助于公司保持在光伏市场的优势地位，为战略目标的实现提供有力支撑。
    高端汽配业务有望发力。近年来，公司重点在汽车空调系统、ABS 传感系统以及 EPS（电动助力转向系统）等领域进行了研发，预计 2015 年有望实现批量生产。高端汽配作为公司发展战略的重要方向，未来可能采取外延式扩张以进一步扩大业务规模，汽配业务有望实现较快增长。
    八院唯一上市平台，优质资产注入可期。公司大股东为上海航天工业总公司，受航天八院行政托管。八院承担研制的航天任务主要涉及战术导弹、运载火箭、应用卫星、载人航天、深空探测等五大领域。公司作为八院下辖唯一上市公司，随着国企改革和科研院所改制工作的深化，八院未来有可能将业务资产整合并注入上市公司。我们估计航天八院 2014 年收入规模接近 300亿元，净利润接近 20 亿元，若全部注入航天机电，以目前军工行业主要上市公司平均备考 PE 45 倍计算，则注入完成后公司市值有望达到千亿规模。
    风险因素：光伏电站销售收入未达预期；航天八院科研院所改制进程低于预期；资产注入规模低于预期等。
    盈利预测、估值及投资评级：我们维持公司的盈利预测，预计公司2015/16/17年EPS 为0.31/0.50/0.72 元，公司目前停牌，停牌前股价为9.17 元，对应2015/16/17 年PE 为30/18/13 倍，考虑到公司光伏业务、高端汽配业务快速推进以及大股东资产潜在注入预期，维持公司“增持”评级，目标价为11元。