2012 年2 月22 日工信部正式发布 《新材料产业“十二五”发展规划》，将稀土功能材料明确为发展重点，在“十二五”期间将继续得到国家的大力支持。钕铁硼应用日益广泛，市场前景广阔，近年来又有不少投资进入钕铁硼产业，且近期国内环保意识的抬头更是提高人们对稀土磁材的需求。
    新能源汽车、变频设备与风力发电将是磁性材料发展的主要增量领域。
    国务院2012 年7 月发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020）》提出2020 年底纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200 万辆，累计产销量超过500 万辆。稀土永磁电机传感器因为具有体积小、重量轻等特性，能够提升汽车能源的使用效率，汽车制造中采用稀土永磁材料，可以更好的节约能源，更加节能环保智能化。因此我国对高端稀土永磁材料的需求量在五年内将有倍数的增量。
    联手上海电驱动，着力永磁电机。
    上海电驱动是国内新能源汽车电机及电控产品研发、制造行业的龙头企业，在上海设立了汽车电驱动工程技术研究中心，拥有系列节能与新能源车用驱动电机系统研发和测试平台，研发能力覆盖各类车用电驱动系统。据上海电驱动官网介绍，上海电驱动已拥有两条柔性生产线，年产能力5 万台套。与此同时，上海电驱动还主持并参与了多项国家和行业标准的制修订工作，研发实力在国内处于领先地位。
    盈利预测及评级。
    公司现有业务处于历史低点，未来增长空间较大；通过此次定增实施股权激励计划，有助于调动高管及核心员工积极性，利于公司可持续发展。假设下游需求逐渐回暖，我们预计公司2015-17 年EPS 分别为0.66、0.82 和0.99 元（按定增完成的最新股本），当前磁材行业平均TTM 大约在80 倍左右，考虑公司历史估值水平，给予公司2015 年EPS60 倍市盈率，对应目标价39.6 元，买入评级。
    不确定性分析。上游稀土整合不及预期，全球经济疲弱拖累需求。