公司2014 年初已率先领先整个行业开始布局工业4.0，2014 年4 月公司与西门子签订战略合作工业4.0 项目拟打造汽车装备线远程诊断分析云数据服务平台。此次公司再投入1.3 亿应用于汽车制造的远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发及产业化项目，拟将“工业4.0”的相关技术应用于汽车制造生产线，打造真正智能化的汽车生产装备。项目建设期预计为2 年，项目达产后预计年均销售收入4.72 亿元，净利润6648 万元，折EPS0.18 元。除了工业4.0 设备收入，预计此工业4.0 项目还能为公司带来服务收入，国内目前公司搭建的汽车生产线超过150 条，假设每条线收取200-300 万的服务费/年，预计将公司每年将增加3-4 亿元的工业4.0 服务收入。此外，项目产品远程诊断维护系统还可应用于至航空、冶金、轻工等行业的自动化物流、仓储环节。
    （2）互联网+“独家汽配和万亿循环经济”，占据万亿循环经济+二手汽配唯一的B2B 交易平台
    天奇股份是唯一参股中再交易网和二手熊猫网的企业。二手熊猫网是我国唯一一家二手汽配B2B 交易平台，是由国家各部委指导建设开发，中国物资再生协会唯一指定的报废车零部件交易平台，也是再制造委员会指定的可再制造件集合采购平台。全国500 多家汽车拆解企业是网站会员，报废汽车注销和申请补贴必须通过该网站入口，未来将掌握全国所有报废车辆信息和二手零部件信息。目前注册用户达2.5 万户，预计2015 年底将达50 万户，增长达20 倍。注册店铺1.4 万户，预计2015 年将达5 万户。其中O2O 线下汽配、4S 店、汽修实体店注册店铺达5000多家，预计2015 年将翻倍，覆盖全国60%区域，是全国线下汽配实体店最多的O2O 网站之一。
    中再交易网是由国家工信部、商务部、环保部和行业协会要求成立的行业门户网站，目前注册用户1.3 万家，会员5 千家，供求信息发布量24 万条。2013 年我国再生资源回收产值达6000 亿元，预计存量市场交易量超万亿元。假设线上交易量占比20%，交易额将达2000 亿元，中再交易网占比20%-30%份额，年流水将达400-600 亿元。（废旧汽车是再生资源循环经济的重要来源，占据废旧汽车垄断入口代表着占据再生资源行业主要市场份额）
    3、投资建议
    按照重组后股本3.7 亿股，预计2014-2016 年备考EPS 分别为0.32、0.65、0.90 元，维持推荐评级。网站按照互联网电商估值方法，保守1 倍PS 计算估值超500 亿元，天奇股权占比20%，股权价值超100 亿元；公司汽车拆解和自动化业务净利润2.4 亿元，给予行业平局40 倍估值，合理估值约100 亿元，合理估值合计200 亿元。汽车拆解是确定10年10 倍的市场，美国汽车拆解龙头LKQ 股价10 年20 倍，目前市值80-100 亿美元，天奇是汽车拆解布局最全的上市公司，未来3-5 年市值将对标LKQ。
    附录：远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发及产业化项目介绍
    本项目产品为应用于汽车制造的远程数据采集决策平台及智能装备成套系统，建成达产年包括如下子产品：远程诊断维护系统50 套，具有远程诊断集成技术的智能高效柔性节能摩擦驱动输送线10000 米、智能CPC 输送线1500 米、智能柔性随行装配输送线2000米、智能摆杆输送线1600 米、智能高精度柔性转载系统120 套等。
    工业4.0 时代汽车制造生产线基本要求是智能化，天奇股份结合自身业务发展，通过映射信息技术对生产线运行状态的精确感知与建模，智能引擎对生产线状态进行智能分析，研发能实现自我管理与学习的智能装备成套系统，诊断维护云数据服务平台面向工业应用需求，具有可靠性高（＞99.9%）、响应时间快（＜0.01 秒）、支持多并发业务（＞5000）、可扩展性高、支持多应用接口等特点；其功能可实现及时发现生产运行中的低效、隐患以及故障情况，并提供生产效率优化报告、维护建议和故障分析，响应汽车生产线的及时性维保需求，为工厂管理者、系统集成商、维保团队提供生产流程优化、维护调度服务等工业增值服务，实现汽车生产线的持续发展的可靠、高效和优化生产。项目产品符合当今汽车制造生产线智能化的技术发展趋势。此外，项目产品远程诊断维护系统还可应用于至航空、冶金、轻工等行业的自动化物流、仓储环节。