由于下游运营公司主要将此款汽车用于城市物流，所以采购成本的降低，能够一定程度上提升此款产品商业运营中的经济价值。
    2. 加上第一批面诊车辆购置税汽车车型目录中的产品，两批一共有132 款纯电动客车。其中，整车重量超过8,000kg 的产品有99 款，整车重量在4,000kg~7,000kg 的产品有19 款，整车重量在2,000kg~4,000kg 的产品有 14款。通过比较发现，东风汽车与南京金龙生产的两款车，在续航里程方面遥遥领先于其他产品。据了解，这两款汽车都是与浙江时空电动一起研究开发出来的纯电动汽车产品。由于两款产品在车内空间、载重量等有所差异，时空电动运营的纯电动租赁公司将根据使用用途来推广相关产品。而在城市物流车方面，东风汽车与时空电动合作开发的产品将会是重点推广的产品。
    3. 通过与细分市场的挖掘和分析，该款汽车在扣除国家补贴之后，使用成本只有燃油物流车的70%左右，同时租赁公司5 五年期IRR 高达25%~30%，经济价值远远超过其他电动物流车，领先市场1~2 年。东风汽车预计明年能够实现5,000~10,000 辆电动物流车销售，有望在传统业务基础上，为公司新增3 亿左右净利润，最终成长为国内新能源汽车第一股。
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