>> 安信证券-海特高新(002023)战略布局航空产业链,低空开放及军民融合双轮驱动-140805
| 上传日期: |
2014/8/5 |
大小: |
1940KB |
| 格式: |
pdf 共37页 |
来源: |
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| 评级: |
买入-A |
作者: |
王书伟,邹润芳 |
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受益于军民融合加快推进,军品定价市场化改革,及低空开放政策近期陆续制定并加快落实,公司的四大业务板块将进入快速发展轨道。 ■军民融合驱动航空制造军品业务迎来跨越式增长。2013 年,公司军品业务占比已超过50%。随着某型航空发动机ECU 产品加速列装,2013 年军品业务收入大幅增长,未来某新型直升机绞车系统年底即将开始小批量生产,以及某型氧气系统2015 年的顺利量产,预计航空制造业务2014 年-2016 年分别增长38.5%、55.6%、14.3%。 ■低空开放加快实施,航空维修及培训业务加速增长。公司逐渐从机载机械设备维修、发动机维修,拓展到公务机、直升机和通用大飞机整机维修领域。随着通用航空进一步开放,天津海特整机维修基地即将落成,航空维修业务未来两年将实现快速增长,预计航空维修业务2014 年-2016 年分别增长15.0%、43.0%、48.5%。而2014 年底昆明培训基地完成扩建,新加坡基地将于2015 年投产,预计航空培训业务增长10.3%、60.0%、25.0%。 ■维持“买入-A”投资评级,6 个月目标价25.0 元。我们预计2014-2016年公司归属母公司净利润同比增长38.6%、37.6%、29.6%,未来三年年均复合增速35.2%,对应EPS 为0.52 元、0.72 元、0.93 元。参考可比公司平均估值水平,综合考虑公司各项业务的未来发展前景, 我们认为给予公司2014 年48 倍动态市盈率较为合理,6 个月目标价25.0元,维持“买入-A”投资评级,对应2015 年动态市盈率35 倍。 ■风险提示:直升机绞车项目进展低于预期;天津维修基地投运进程缓慢;低空开放及军民融合的政策性风险。
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