公司于2014年4月23日发布2014年一季报：公司2014年一季度实现营业收入11.36亿元，同比增长4.64%；实现营业利润1.76亿元，同比增长16.24%；归属上市公司净利润1.54亿元，同比增长19.02%；折合每股收益0.18元。
    盈利预测与投资评级。近两年是公司的战略机遇期，看好公司长期成长。首先行业整合淘汰落后产能，行业向龙头集中，而公司的产能有望从目前的1900万kVAh扩充到2015年底的3000万kVAh，明显领先于其他竞争对手；其次，公司有机会借此进入高端车型供货行列，并通过渠道下沉扩大维护市场规模，很好的消化产能。我们预计公司2014-2016年EPS0.79元、1.03元、1.32元，按照2014年20倍PE，目标价15.80元，维持“买入”投资评级。
    风险提示。（1）铅价波动风险；（2）市场竞争加剧、产能过剩风险。
    简评：
    季节因素导致收入增速下滑。公司2014年一季度营业收入同比增长4.64%，收入增速明显下滑主要是由于一季度传统淡季，商用车开工率不高、春节期间维修市场冷淡。2014年汽车产量有望增长10%至2400万辆，汽车保有量规模规模将超15亿辆，起动电池需求稳定增长，公司作为行业龙头，2013年市场占有率约有15%，且仍在稳步提升，预计全年收入增速有望超20%。