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>> 华泰证券-有色金属行业:金瑞科技,或与Tesla共成长-130509
上传日期:   2013/5/9 大小:   593KB
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评级:   中性 作者:   刘敏达,刘晓,周翔
行业名称:   有色金属
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   投资要点:金瑞科技作为Tesla 间接供应商,有望与Tesla 共成长
   美国特斯拉(Tesla)的Model S 型电动车一季度销量超预期达4900 辆,主营业务首次实现盈利(毛利率为17%),其里程碑意义引起市场广泛关注,A 股相关行业、公司也备受瞩目,金瑞科技作为Tesla 间接供应商,有望与Tesla 共成长,建议重点关注。【慧博资讯】
    Tesla 有别于其他电动车的优势之一是其卓越的电池组件,其电池采用的是工业化程度高、技术相对成熟的18650 电池单元,其正极材料是松下为其定制的镍钴铝锂三元材料,而金瑞科技是其前驱体(镍钴铝基)的国内唯一具有资质认证供应商。(慧博资讯)为配合松下对Tesla 用18650 电池放量的需求,金瑞科技控股子公司金天材料于2011年应松下要求,建成镍钴铝前驱体产能500 吨,产品性能指标达到日方要求,并从2011 年7 月起出口到日本,现年产量达600 吨。
    这种电池组件相较于其他电动车电池,具备明显的优势:1、动力性能卓越,续航里程高达480 公里,不仅远超其他电动车,跟汽油车相比也毫不逊色;2、安全性较高,自燃或爆炸时可通过合理的打包技术使其影响不扩散,因此发生热失控等故障时,危险性较低。当然,18650 单体电池电流容量有限,电池组需要将近8000 个电池单元通过串并联的方式组合,因此,这就需要一个强大的电池管理系统,而这也是Tesla 的核心技术之一。
    采用镍钴铝正极材料的优势在于比容量高,如特斯拉这款制定的松下NCR18650的电流容量是国内同类产品的两倍,但其制备瓶颈在于因为属高镍材料,跟其他镍基材料比,较难以极低的成本大规模的供货。
    金瑞科技:或与Tesla 共成长。2011 年松下与特斯拉签订了4 年的供货合约,将为其8 万多辆电动车供应锂离子电池,从签约量看,预计Model S 的锂电池将几乎由松下独家供货,我们初步估算未来两年仍需镍钴铝锂正极材料约5000-6000 吨,而身为松下战略合作商和主要材料供应商,有望实现与Tesla、松下,乃至整个电动车行业的共同成长,而公司12 年底公告的产能扩张计划亦与Tesla 需求量基本匹配。
    金瑞科技万吨电池正极材料项目达产后将增厚公司EPS0.2 元。公司2012 年拟与长沙矿冶合作,共投资3.5 亿元(其中,公司出资2566 万元人民币,占比51.32%,)建设10000 吨/年电池正极材料生产基地,其中多元前驱体材料7000 吨/年(一期3000吨/年,二期4000 吨/年,一期建设期2 年,二期主要为搬迁金天材料现有产能)。而有望与Telsa 共同成长的NCA 前驱体材料业务则待未来两年扩产和搬迁后,产能总计4000 吨/年,满足松下未来两三年对或接近万吨的NCA 前驱体需求。根据公司可行性分析报告中的测算,项目达产后,每年将新增收入11.32 亿元、税后净利7572万元,对应到上市公司折合增厚业绩0.2 元。
    风险提示: Tesla 更换电池组件技术路线;松下研发出新正极材料并取代NCA的大规模商业应用;金瑞科技产能扩张不达预期;
    
 
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