公司公布2012 年年报及2013 年一季度业绩预告。2012 年实现收入10.4 亿元，营业利润1.48 亿元，净利润2.08 亿元。分别同比增长33.29%、18.12%和30.28%。扣非后的净利润1.32 亿元，同比增速仅为24.21%。EPS 为0.70 元，扣非后EPS 为0.44 元。拟每10 股派1 元。2013 年一季报净利润同比增长10%-20%。 
    公司主要产品仍保持较快增长。其中自动化生产线、物流与自动化仓储、机器人分别增长48.91%、43.04%和35.12%。交通自动化系统主要服务沈阳地铁，受地铁进度制约，同比下滑36%。但此业务总体占比不高，对全年业绩影响不大。2012 年毛利率略有下滑，判断主要是产品结构有所变化导致，预计未来公司毛利率能够维持在30%附近。  补贴占比创新高，恐难以维继。公司2012 年收到政府补贴9712 万，同比6701 万增长45%，补贴收入增速高于收入的增速。补贴收入占收入比例达到了9.36%的历史高点。历史上公司补贴收入与收入的比例多在3%左右，但2010-2012 年间快速上升。机器人符合产业升级，长期获得补贴是合理的，但补贴占比应该维持稳定，目前占收入近10%，净利润40%的比例显然难以维继。补贴增速下降将拉低业绩整体增速。
     继续扩产，资金压力逐渐显现。2013 年杭州基地陆续投产，能够开始贡献部分利润， 但由于转固等费用，总体业绩贡献不会太高。未来浑南基地投产后，公司产能将充分释放，有助于公司的长期的发展。但公司在浑南和杭州新规划的生产基地总投资7-8 亿，未来两年资金逐渐紧张，超募资金逐渐耗尽，公司利息收入逐渐减少，预计财务费用将有所增加，负债率上升至40%左右。 
    预收账款反应订单状况不佳。公司产品多为订单式生产，能够用预收账款判断在手订单的情况。2012 年底，预收账款为8451 万，同比2011 年的1.27 亿元大幅减少33%。由于公司项目部分在年内结算，年底的预收账款不能完全反应来年的收入状况，但历史上只有2009 年预收账款大幅下滑33%，2010 年公司收入增速仅为18.4%。另外， 由于公司2012 年下游客户结构有所变化，电网公司等强势客户预付款支付较少，由于公司这种客户比例还在增加，预收账款降低的状况将继续存在。