点评： 
    航空淡季旅客吞吐量和飞机起降架次双双回落，但增速仍达两位数。
    2012年一季度，公司完成旅客吞吐量和起降同比分别增长14.7％和11.4％。尽管由于航空淡季原因增速相比2011年全年水平回落（2011年旅客和起降增速分别为19.3％和17.5％），但仍明显领先国内主要枢纽机场（上海机场和白云机场1季度旅客吞吐量增速分别为10.7%和7.5%）。
    盈利增速来看，公司1季度净利同比增长14.7%，尽管比4季度16.7%以及2011年全年16.5%的增速有所回落，但考虑到淡季因素，以及航空业同期整体盈利状况的不乐观，公司利润增长仍然稳健。
    近期T2改造投产、远期T4建成，航空主业和非航业务增长将由此打开向上空间。
    公司今年T2航站楼改造项目即将投产，预计新增吞吐能力500万人次。远期2014年左右，由集团承建的T4航站楼将使吞吐量水平增加2700万人次。福建省目前区域旅游热度不减，旅客需求长期旺盛，机场高峰小时起降水平维持高位。航站楼扩容将在提升吞吐量的同时大幅提升商业面积，公司航空和非航收入的向上空间将被打开。预计公司2012-14年航空收入复合增长率仍将维持15%，在可比机场类公司中处于较快水平。