事件
    2012 年2 月13 日，公司董事会公告：
    本公司于 2012 年2 月13 日收到铁道部运输局《关于集装箱运输有关事项的通知》的铁路传真电报，同意本公司购置3500 只20 英尺干散货集装箱和3500 只20 英尺框架式罐式集装箱上路运输。
    评论
    铁道部对集装箱业务和特种箱业务推进速度加快和力度加大：铁道部在经历去年“7.23”事故及其后续处置工作后，半月尚处于春运高峰期，同时也有一定组织和人事上调整，在这样情况下快速审批集装箱和特种箱造箱计划，在推进的时间上和力度上都超市场预期。
    审批的箱量超市场预期：1、本次获批的3500 只20 英尺干散货箱已经公司第六届董事会第三次会议审议批准并于2011 年8 月19 日公告，预计购置金额约为1.15 亿元，公司将于近期组织实施。此项基本符合市场预期；2、本次获批的3500 只20 英尺框架式罐式集装箱拟投资的具体箱型及各箱型数量尚未最终确定，公司将在具体投资购置方案确定后，根据投资金额等履行相关的决策程序并公告。此项内容至少有1500 个罐式箱超市场预期：按照去年董事会8 月19 日公告，公司将购买1500 个罐式箱，加上前期已经审批的500，共计2000 个采购计划；此次公布将购买3500 个罐式箱，超过预期1500 个（至少）；3、2011 年8 月19 日公告的2000 个沥青箱，在箱型上铁道部还没有定型，不能计算入此次增量中。
    特种箱业绩释放降幅加速，基本符合我们的预期：1、2012 年全年期的干散货箱增量为2500 箱（去年Q4 投产），半年期的增量为3500 箱（下半年），合计年增量为4250 箱，年化增长率为39%；2、2012 年期半年化工箱增量为2000 箱（下半年），年底增量为3500+2000=5500，合计2012 年全年增量为1000 箱，2013 年全年增量为5500 箱；3、根据我们建立的“有效箱量”模型计算，2012 年全年“有效箱量”增长为40%，在综合效率、价格、项目优化等因素，全年维持特种箱业务收入和利润60%增长速度的预测。
    投资建议
    我们维持公司业绩 EPS 预测为：0.569 元/2012，0.716 元/2013；维持“买入”评级，目标价位12.0 元。