2011 年1-9 月公司实现营业收入11.20 亿元，同比增长19.96%；归属母公司所有者的净利润16,712.10 万元，同比增长20.31%，EPS 为0.30 元。【】。3 季度公司实现营业收入3.13亿元，同比下滑2.47%，环比下滑24.05%；归属母公司所有者的净利润3,791.33 万元，同比下滑20.23%，环比下滑47.88%，EPS 为0.07 元。【】。
    3 季度毛利率环比下降4 个百分点。1-9 月公司综合毛利率为27.42%，同比下降3.37 个百分点；3 季度公司综合毛利率为24.78%，同比下降8.19 个百分点，环比下降4.04 个百分点。1-9 月公司期间费用率为9.61%，同比下降1.07 个百分点。3 季度公司期间费用率为10.51%，同比下降3.12 个百分点，环比上升1.99 个百分点。3 季度毛利率大幅下降是公司净利润下滑幅度大于收入的主要原因。
    3 季度下游重卡持续下滑，公司业绩相应下沉。公司为重型发动机曲轴龙头企业，配套国内主流柴油发动机厂包括潍柴、康明斯等。3 季度受下游重卡需求同比持续下滑，公司业绩相应出现一定下沉，收入和盈利同比均出现下滑。尽管目前重卡整体回暖低于预期，而且在宏观经济放缓贷持续偏紧的大背景下，预计4 季度环比回升但出现趋势性回暖的可能性不大。我们预计公司业绩经历3 季度低谷后业绩相应有所回升。
     非公开发行募集资金顺利完成。今年8月11日公司发布公告已完成非公开发行事项，非公开发现最终定价13.6元/股，发行股票7,941万股，扣除费用合计募集资金10.4亿元。该非公开项目主要用于各系曲轴扩产项目，并且主要配套原有潍柴、东风康明斯、福田康明斯客户，并且逐步拓展自主品牌轿车北汽萨博、广汽菲亚特客户。公司巩固现有重型曲轴龙头地位的同时，逐步向轻卡曲轴、轿车曲轴业务拓展，未来前景值得期待。
     拟收购江苏松林，布局东南部市场。公司公告，拟收购江苏松林不低于51%的股权，总交易金额不低于2亿元，并承诺对其增资，最终持股75%左右。江苏松林是国内较大的曲轴生产厂商之一，客服范围辐射江浙一带，主要包括上汽、上柴、杨柴、锡柴等。其2010年营业收入5.2亿元，净利润0.32亿元，占公司2010年相应比重分别为37.4%、14.4%。该项目还需董事会通过。如果收购成功，公司产品覆盖范围将进一步向南部、东部地区拓展，未来市场份额有望进一步上升。