本系列的第一篇报告《构建ESG评价体系：凸显双碳重要性》通过深入分析ESG政策，并结合最新信息披露要求，对ESG评价体系进行更新和完善。《绿色交通发展“十五五”规划》紧紧围绕完善现代化综合交通运输体系，落实“三个转向”和“一网四化”要求，推动交通工具、基础设施、运输组织绿色低碳转型，为行业绿色化发展明确了路线图、任务书和施工图。提出到2030年，交通运输行业绿色低碳发展水平显著提升，实现“一达峰、二下降、三提升”目标。本报告作为ESG系列报告中的第十九篇报告，在去年交运ESG评价体系的基础上进一步完善。
　　交运行业ESG评价体系在通用指标的基础上增加了『绿色运输』、『绿色基础设施』、『碳市场参与』、『安全运营』、『数字化转型』5个交运行业特色指标，共设有6类加分项和1类减分项，且均为客观评价指标。其中，加分项包括6个一级指标，分别是“公司治理架构”、“重要性评估”、“环境”、“应对气候变化”、“社会”和“治理”，下设54个二级指标，满分100分。减分项包括1个议题，是“违法违规事件或处罚”，包括1个一级指标和3个二级指标。
　　“环境议题”在节能低碳的原则上，更加强调能源利用和双碳目标规划。议题包括10个二级指标，满分是21分。通用指标在去年的基础上新增『传统能源利用』、『新能源利用』、『双碳目标规划』。结合相关政策及交通运输行业的特点，在通用指标基础上新增了『绿色运输』、『绿色基础设施』交运特色指标。
　　“应对气候变化议题”是《指南》单独设立的专题披露，气候问题是当前全球环境面临的最大挑战，是环境治理的核心内容。包括20个二级指标，满分是22分。通用新增指标包括『碳排放总量』、『碳排放强度』、『CCER项目』，结合交通运输行业特点新增指标『碳市场参与』。
　　社会议题”是具有中国特色ESG评价指标包含11个二级指标，满分是21分。分别是『乡村振兴』、『社会责任』、『创新驱动』、『科技伦理』、『供应链安全』等。结合交运行业特点及上市公司信披情况，设立新增指标包括『安全运营』、『数字化转型』。
　　“减分项”包括1个一级指标，即『违法违规事件或处罚』，其下设立3个二级指标，分别是环境方面、社会方面和治理方面，评分是违反一条，扣3分。该指标与通用指标保持一致。
　　风险提示：ESG相关政策推出节奏不及预期、全球气候风险变化存在不确定性、可持续投资存在风险