>> 国海证券-中航成飞(302132)2026年三季报点评:产品交付波动影响业绩;战斗机龙头积极开拓军贸及民机市场-261030
| 上传日期: |
2026/10/30 |
大小: |
751KB |
| 格式: |
pdf 共5页 |
来源: |
国海证券 |
| 评级: |
买入(首次) |
作者: |
赵博轩 |
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事件: 公司2026年10月29日发布了2026年三季报,2026年前三季度实现营收234.4亿元,YoY-51.5%;归母净利润8.7亿元,YoY-59.7%,公司业绩下降主要受本期产品交付波动影响。公司是我国航空装备研制生产“国家队”,航空整机研制生产和出口主要基地,民机大部件重要制造商,专业化航空维修保障基地,智能测控产品及系统解决方案提供商,先后研制出系列化战斗机、无人机等产品。公司聚焦装备主责主业,并积极推动民用航空、军贸、维修、无人系统、空天网信等产业发展,未来整体发展机会或较大。 投资要点: 产品交付波动影响业绩;2026Q3末合同负债较年初增长75%。单季度看,公司2026Q3实现营收82.7亿元,同比减少70.0%,环比减少10.3%;归母净利润1.65亿元,同比减少86.8%,环比减少68.0%。公司2026前三季度综合毛利率为10.2%,同比增加2.16pct。费用方面,2026年前三季度公司期间费用率为6.4%,同比增加3.63pct,具体看各项费用情况:1)销售费用同比增长10.2%至0.7亿元;2)管理费用同比减少8.0%至8.8亿元;3)研发费用同比增长42.6%至4.8亿元。截至2026Q3末,公司:1)应收账款164.9亿元,较年初减少25.9%,主要是本期收回销售产品货款;2)存货304.8亿元,较年初增加25.1%;3)合同负债48.8亿元,较年初增加74.6%,主要是本期预收客户货款;4)2026年前三季度经营活动净现金流-131.0亿元,2025年同期为-40.3亿元,主要是销售商品收到的现金减少、同时采购履行合同付款。 聚焦装备主责主业,积极开拓军贸、民机、空天网信、无人装备等战略赛道、提质增效追求高质量发展。当前,公司积极拓展军贸及民用航空领域,持续强化核心业务根基;创新驱动无人系统及空天网信产业研发,开辟新兴增长极;同步推进电测传感器多维拓展,在航空航天、消费电子等领域构建差异化应用场景,1)军贸领域,2025年5月,据央视新闻报道,我国外销型战机歼-10CE首次取得了实战战果,在空战中一举击落多架战机,公司深挖歼-10CE、枭龙等明星产品潜力,持续推进市场推广及客户需求对接,体系化加速出海,提升国际市场份额与竞争力;2)民用领域,发挥机头研制制造差异化竞争优势,持续巩固机头专业户地位;拓展民用无人机应用,持续开展技术创新。公司积极拓展智慧交通、巡线巡检等公共服务场景的无人机应用,“文鳐”系统携“云影-25V”无人机亮相2026年央视春晚,可利用氢能、锂电、太阳能的“三能一体”无人机完成首飞;3)空天领域,稳步推进以空间站货运为代表的商业空天重点项目落地,持续培育空天网信产业新的业务增长点,有序推进昊龙货运航天飞机研制任务;4)维修服务领域,聚焦航空装备全生命周期保障,构建专业化、规范化的维修服务能力体系,健全优化维修服务保障产品谱系,打造高效优质的航空维修服务品牌。 盈利预测和投资评级:公司是我国航空装备研制生产“国家队”,航空整机研制生产和出口主要基地,民机大部件重要制造商,专业化航空维修保障基地,智能测控产品及系统解决方案提供商。当前受产品交付波动影响,公司业绩承压,但伴随“十五五”公司加快航空装备升级,提升产品竞争力,以及在军贸、民机、维修、无人化装备、空天网信等领域的较大发展潜力,未来发展空间或较大。我们预计,公司2026-2028年营业收入为490.61/579.32/669.00亿元,归母净利润为22.72/33.10/39.82亿元,对应2027-2028年PE分别为50.77x/42.20x,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:1)下游需求不及预期;2)新品研制进度不及预期;3)军贸市场拓展不及预期;4)产品降价风险;5)行业政策变化等。
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