市场分析
　　供应：中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在77.46%（环比上周-1.54%），其中草酸催化加氢法（合成气）制乙二醇开工负荷在84.88%（环比上周-2.29%）。上半周受近期外轮集中到港影响，场内报盘增加明显，现货基差快速回落，低位商谈成交至11合约升水380-400元/吨附近。下半周，部分装置进行产品调节，近端乙二醇国内供应预期适度收缩，乙二醇价格重心低位反弹，现货基差走强至11合约升水550元/吨附近。
　　需求：江浙织机负荷56.0%（环比上周+2.0%），江浙加弹负荷64.0%（环比上周+7.0%），聚酯开工率74.40%（环比上周+0.00%），直纺长丝负荷77.00%（环比上周-0.60%）。POY库存天数12.6天（环比上周+1.9天）、FDY库存天数21.7天（环比上周+1.3天）、DTY库存天数30.4天（环比上周+2.0天）。涤短工厂开工率63.5%（+1.5%），涤短工厂权益库存天数10.3天（环比上周-0.9天）；瓶片工厂开工率58.3%（环比上周+1.1%）。本周织造加弹负荷反弹，加弹织造厂仍以按单生产和清库存为主，订单尚未见明显起色；聚酯方面，瓶片短纤负荷已减产至低位，近期原料回撤下现货加工费明显修复，聚酯负荷存在小幅回升预期。
　　库存：根据CCF每周一发布的数据，MEG华东主港库存为11.2万吨（环比-1.8万吨），EG华东主港库存已降至历史低水平，近期外轮集中到港，主港库存开始小幅累库。截至10月15日华东主港地区MEG库存总量11.5万吨,较本周一增加2.9万吨，较上周四增加1.4万。
　　整体基本面供需逻辑：MEG基本面方面，国内负荷方面，利润高位回落，部分装置进行产品调节，近端乙二醇国内供应预期适度收缩，整体仍在高位；新装置方面，近期中沙古雷100万吨投产待出料。进出口方面，海外乙二醇装置负荷仍处于近几年低位，随着外轮近期集中到港，10月目前到港量预计边际恢复至30万吨上下，同时海峡浮仓以及伊朗货近期也有部分流出，11月进口量预计也在30万吨附近。需求端，EG货源偏紧成为下游负荷的限制因素，前期短纤瓶片装置集中减产，近期原料回撤下现货加工费明显修复，聚酯负荷存在小幅回升预期。库存方面，EG华东主港库存维持低位，但10月开始EG开始转为累库，10月累库15万吨附近，11月预计延续累库，关注累库实际兑现情况。
　　策略
　　单边：中性，当前乙二醇油制生产利润已从高位大幅回撤，相对于其他乙烯下游品种的性价比边际下滑，如EO、塑料；若先累库在隐性库存上则对流通性改善有限，基差持稳可小幅试多，从技术面来看，5000~5100附近是主力合约短期的支撑位，但反弹空间或有限，中期考虑反弹后布空，关注累库兑现情况
　　跨期：无
　　跨品种：无
　　风险
　　原油价格波动，煤价大幅波动，宏观政策超预期，地缘变化超预期