昨日MSK沿用43周运价，到月底欧线运价维持3300美元/FEU，船司10月涨价基本被证伪，同时压低11月、12月涨价兑现力度。今日11、12合约减仓下行。11合约减仓864手收于2713.5点，跌1.74%；12合约减仓24手收于3187点，跌0.99%。PA & MSC复航苏伊士运河带动，远月合约均小幅下行。（数据来源：同花顺、Geek Rate）
　　即期市场运价方面，Gemini下调部分欧基港口运费200美元
　　Gemini:部分欧基港口下调200美元。10月末MSK上海-伦敦门户港40HC报价下调200美元/FEU，自3408美元/HC降至3200美元/HC。至鹿特丹运价维持3300美元/FEU。11月HPL-SPOT线上运价维持高位3635-4235美元/FEU，10月下半月运价出现3225美元/FEU环比回落200美元。（来源：GEEKRATE）
　　OA：10月后两周OOCL维持3800美元/FEU，10月16日航次维持3009美元/FEU。10月下半月CMA线上运价维持4225美元/FEU。（来源：GEEKRATE）
　　PA&MSC：MSC下周上半周运价3140美元/FEU，10月19日后显示为3840美元/FEU。ONE线上运价10月下旬达4006美元/FEU。（来源：GEEKRATE）
　　贸易方面，9月出口同比增36.3%。中国海关总署公布的数据显示，中国前三季度以美元计价出口同比增长21.3%。9月出口（以美元计价）同比增36.3%，前值增25%；进口增31%，前值增28.2%。其中，9月集成电路出口同比大增带动出口额表现强劲，其出口金额为449.51亿美元，同比增长136%。汽车出口207.5亿美元，同比增长62%。分出口目的地来看，我国对美国贸易持续回升，9月中国对美出口增长39.6%。（来源：同花顺、万得）
　　地缘方面，据金十数据报道，伊朗正在加大对霍尔木兹海峡及周边海域商船的威胁。两名伊朗高级官员告诉路透社，德黑兰约10天前开始调整袭击方式和节奏，并计划将行动范围扩展至阿曼湾及更远海域，目标之一是维持高油价，影响11月美国中期选举。（来源：金十数据）。
　　交易逻辑：我们昨日在日报中推荐持有11-12合约反套，今日策略仍有较好兑现。伴随10月下旬淡季货量增长乏力，市场对10月下旬及11月货量乐观情绪消退，11月合约短期仍有悲观预期压制。但预计后续船司仍将对11月、12月宣涨，而复航或将制约11月兑现力度，12合约仍较难证伪。关注新能源汽车抢运力度对现货影响。12合约或可2800点附近逢低布多，11合约在2900点上方或仍可布空。仍需关注地缘端情绪影响。（来源：金十数据、GEEKRATE、上海航运交易所）
　　展望：震荡偏弱。11-12反套或仍可持有。
　　风险提示：加班船供应增量、霍尔木兹海峡通行、地缘政治风险、极端天气