>> 银河期货-航运及碳排放日报-260921
| 上传日期: |
2026/9/21 |
大小: |
2625KB |
| 格式: |
pdf 共13页 |
来源: |
银河期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
贾瑞林 |
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市场分析及策略推荐 市场继续博弈长约季宣涨预期以及美伊谈判进展,EC盘面整体维持高位震荡,盘后SCFIS指数不及预期:9月21日,EC2610收盘报2197.0点,较上一日收盘价+1.13%。今日盘后发布的最新一期SCFIS欧线报2610.55点,环比大幅下降10.24%,不及市场预期,主因延误缓解所致。目前现货仍处下降通道中,且考虑下周OA高价柜占比较小且延误情况预计继续缓解,预计下周指数或将延续大幅下跌,预计EC2609盘面向下修复。9/18日最新一期SCFI欧线报2425美金/TEU,环比-4.71%,现货延续跌势。 【逻辑分析】 现货方面,双子星联盟方面,MSK周内盘后放出WK41报价3100,价格维持不变,关注黄金周前后揽货情况,预计短期仍面临揽货压力;HPL9月下旬线上报2800。OA联盟CMA9月下半月3500,OOCL9月最后一周3400,EMC线上9月底3330;PA联盟方面,YML10月上半月降至2850-3350,ONE9月底Fak3000,集量2800,10月初线上3000;MSC9月最后一周线上fak调降300至3440。从供应端看,2026/9/21日,上海-北欧5港9/10/11月周均运力分别为26.7/26.67/25.77万TEU,上期(9/14)9/10/11月周均运力分别为28.04/25.28/25.26万TEU。其中9月运力较上周排期较上周出现一定下滑,主因月底部分船舶跨周延后至10月初,运力部署环比上周排期减少了4.9%,10月运力排期有所增加。关注十一黄金周前后船东的揽货情况。目前随着港口运营持续修复,船舶周转效率正逐渐回归常态。地缘方面,集装箱船司复航比例增加但中东局势依旧紧张,美伊围绕霍尔木兹海峡通航与停火条件僵持不下,卡塔尔居中斡旋推动双方恢复谈判,伊朗总统拟于联大期间与多国领导人会晤,胡塞武装与沙特冲突仍在延续,地缘风险仍存,需持续关注美伊谈判进展及海峡通航变化。中美将于9/23-9/25日会晤,预计贸易谈判情绪偏乐观。近期盘面进入博弈宣涨和落地预期的阶段,预计短期波动和不确定性加大。 【交易策略】 1.单边:10估值中枢相较前期预计有所上移,船司未来的宣涨预期仍可能带来冲高风险,空单需做好风控。11和12受宣涨预期影响预计偏强。 2.套利:10-12反套和11-12反套继续持有。 (以上观点仅供参考,不做为入市依据)
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