成交情况:
　　PTA:PTA行情上涨，中东局势一度升级，原油行情一度冲高，成本上升，本周及下周可提的PTA货源仍然偏少，上午PTA行情上涨。但午后传闻中东各方可能计划谈判，原油行情回落，且PTA现货买家追涨乏力，PTA涨幅收窄，现货成交样本仅有下周末货源,现货基差均值下跌。
　　MEG:张家港乙二醇市场下周现货商谈6711-6726元/吨，9月下商谈6611-6616元/吨。下周现货基差较EG2610升水925-940元/吨，9月下基差较EG2610升水825-830元/吨。今日乙二醇主力期货午后快速下探，近端现货基差商谈走弱，张家港乙二醇现货价格跟随下行。
　　交易建议:
　　PTA:PX市场产能集中回归、原料结构性短缺，通过霍尔木兹海峡恢复商业航运的预期增强,但原油市场的风险溢价依然存在。亚洲区域产能正迎来集中回归的窗口期。目前已有超过800万吨PX产能重新启动，然而，产能的恢复并不等同于产量的增加。由于霍尔木兹海峡供应受限，炼油企业被迫转向替代原油来源，这改变了成品油的产品结构。原料的结构性短缺使得PX原料供应在9月前仍将保持紧张。PTA维持较好的加工费，开工率回升但目前看并不稳定，PTA依然维持高基差。聚酯的开工负荷受到瓶片短纤等品种规模性降负的影响，开工率已经跌至75%以下，下游难以承受高价,负反馈明显。
　　乙二醇:海外中东地缘局势变数丛生，海峡拦截油轮事件引发市场担忧。当前焦点已转向装载乙二醇的船只能否顺利通过霍尔木兹海峡,从现状看，相关货船通行面临较大困难。华东部分主港地区MEG港口库存约14.3万吨,环比下降6.7万吨;市场持续维持高基差状态,美伊冲突升级继续主导乙二醇市场波动，霍尔木兹海峡通航情况再次陷入高度不确定状态。巴拿马运河因低水位导致的拥堵问题,也在重塑乙二醇的贸易流向。尽管国内乙二醇自身供应呈现边际回升态势，但市场核心矛盾仍在于海峡通航受阻，船只顺利抵达目的港仍面临明显困难。以上数据均来自WIND。