>> 国贸期货-聚酯数据日报-260908
| 上传日期: |
2026/9/8 |
大小: |
650KB |
| 格式: |
pdf 共1页 |
来源: |
国贸期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
陈胜 |
| 下载权限: |
无限制-登录即可下载 |
|
|
成交情况: PTA:PTA行情下跌,虽然地缘问题升级,但原油涨幅有限,PTA现货累库存中,下周东北225万吨PTA装置、华东320万吨PTA装置计划重启,利空市场心态。 MEG:张家港乙二醇市场本周现货商谈6753一6773元/吨,较上一工作日下跌147元/吨;下周现货商谈6633一6663元/吨,9月下商谈6533一6553元/吨。本周现货基差较EG2610升水980一1000元/吨,下周现货基差较EG2610升水860一890元/吨,9月下基差较EG2610升水760一780元/吨。今日乙二醇主力期货走势转弱,现货基差走弱,张家港乙二醇现货价格小幅回落。 交易建议: PTA:PX市场产能集中回归、原料结构性短缺,通过霍尔木兹海峡恢复商业航运的预期增强,但原油市场的风险溢价依然存在。亚洲区域产能正迎来集中回归的窗囗期。目前已有超过800万吨px产能重新启动,然而,产能的恢复并不等同于产量的增加。由于霍尔木兹海峡供应受限,炼油企业被迫转向替代原油来源,这改变了成品油的产品结构。原料的结构性短缺使得PX原料供应在9月前仍将保持紧张。PTA维持较好的加工费,开工率回升但目前看并不稔定,PTA依然维持高基差。聚酯的开工负荷受到瓶片短纤等品种规模性降负的影响,开工率已经跌至75%以下,下游难以承受高价,负反馈明显。 乙二醇:海外中东地缘局势变数丛生,海峡拦截油轮事件引发市场担忧。当前焦点已转向装载乙二醇的船只能否顺利通过霍尔木兹海峡,从现状看,相关货船通行面临较大困难。华东部分主港地区MEG港囗库存约在12万吨附近,环比上期下降2,3万吨;市场持续维持高基差状态,美伊冲突升级继续主导乙二醇市场波动,霍尔木兹海峡通航情况再次陷入高度不确定状态。巴拿马运河因低水位导致的拥堵问题,也在重塑乙二醇的贸易流向。尽管国内乙二醇自身供应呈现边际回升态势,但市场核心矛盾仍在于海峡通航受阻,船只顺利抵达目的港仍面临明显困难。以上数据均来自WlND。
|
|